2026年1月起！燃油车主注意：加油、年检、卖车全变了，早看早省心

2026年1月起！燃油车主注意：加油、年检、卖车全变了，早看早省心！

有车一族赶紧收藏！2026年1月1日起，燃油车相关的三大新规正式落地，不管是日常加油、车辆年检，还是想转手卖车，都有大变化。今天用大白话给大伙唠明白，避免到时候跑冤枉路、多花冤枉钱！

先说说加油和新车油耗的变化——新规不影响老车主，只针对新上市燃油车！ 这次实施的《乘用车燃料消耗量限值》把新车油耗标准收得更严了，还换成了贴近实际开车的测试工况，再也不会出现“实验室油耗低、实际开着费油”的情况。像咱们常开的哈弗H6、帕萨特这类家用车，新车百公里油耗得≤3.3L才行，大型车也不能超过4.7L。已经上牌的老车主该怎么加还怎么加，完全不受影响；准备买新车的朋友要注意，部分高油耗老款车型可能会清库存，优惠力度会加大，但新款燃油车大概率会加混动技术，购车成本可能略涨。

再看年检新规，这可是实打实的“减负大礼包”！ 6年内的新车还是免检，但不用跑车管所领标了，清空违章、买好交强险，在“交管12123”APP上5分钟就能领电子年检标，零跑腿（7座以上MPV、出过伤亡事故或改装车除外）。6-10年的车以前要检3次，现在取消第8年检测，只需要第6年和第10年上线，直接省了一次检测费和误工费。更贴心的是，10年以上的老车再也不用半年一检，改成每年一检，年检频率砍半！全国通检也早就落地，北上广深等20个城市还能预约上门检测，不过要注意，轮胎花纹不够、车灯亮度不达标、OBD故障这些情况，还是会直接判定不合格，提前检查更省心。

最后是卖车的变化，异地交易更方便，出口有新规！ 现在小型非营运二手车买卖，不用再跑车辆原登记地，在买方住所地就能交易，还能跨省通办，机动车档案电子化传递，不用来回折腾提档案。但要注意，交易前得把违章和事故处理完，商家会核对车辆信息，避免问题车流通。如果是做二手车出口生意，注册登记不满180天的车，得提交车企出具的售后维修服务确认书，不然拿不到出口许可证，严控新车以二手车名义出口。

这三大新规看着复杂，核心就是给车主减负、让交易更规范，老车主不用慌，新车主多留意。2026年开车过日子，提前摸清这些变化，才能少踩坑、更省心！ 你最关心哪个变化？或者有过年检、卖车的糟心经历？欢迎在评论区聊聊～