5月13日，保定会展中心人潮涌动。魏牌高山8、高山9两款车大屏上跳动的售价数字引发骚动——30.98万起，比预售直降2万！可转头看看展台外，隔壁岚图展车的销售正举着“首付15%”的灯牌揽客。这场景魔幻得像车市版《饥饿游戏》。
记得去年高山上市时，高管放话要“革了埃尔法的命”。结果呢？今年前四月销量1420辆，连腾势D9的零头都够不着。这次憋出三种尺寸，高山7拖着未上，先甩出高山8/9两张大牌。拉开车门，Coffee Pilot Ultra系统直接接管方向盘，27个传感器组成的“电子保镖”全程紧盯，激光雷达扫过展馆穹顶时泛着幽幽蓝光。销售老张凑过来神秘兮兮：“这套系统能预判鬼探头，上海高架实测零接管！”
数字党注意了：5.4米车长塞进17.3英寸后排巨幕，337kW动力堪比性能车，5.7秒破百比埃尔法快一倍。最绝的是高山9的51.55kWh电池，纯电能跑201公里，够我从北京开到崇礼滑雪场。销售指着后备厢比划：“13个登机箱？小意思！三排放倒能塞下两辆公路自行车。”这配置，香不香？
转头看看岚图展台，梦想家的鸿蒙座舱正在上演“科技魔术”。销售小哥手指翻飞，中控屏秒变K歌房，二排座椅自动开启SPA模式。5315mm的车长把过道拓成“星光大道”，第三排居然能塞下1米9的篮球运动员。华为ADS系统更狠，500米外预判红绿灯，停车场玩跨层泊车比老司机还溜。
角落里，丰田销售端着保温杯冷笑：“花30万买国产？我们埃尔法混动车主加油时都在算每公里省几毛。”这话倒不假，3.5L埃尔法市区堵车15个油，混动版能压到7.6L。但看看配置表，埃尔法的14寸中控屏在高山的双15.6寸巨幕前，活像智能机时代的诺基亚。
三小时后，我蹲在展馆门口抽烟。穿西装的某车企产品经理凑过来吐真言：“MPV战场，得场景者得天下。高山赌的是二胎家庭+中小企业主，梦想家押宝科技新贵，埃尔法吃死old money。”他弹了弹烟灰，“你说那动态星空穹顶选装件？就是给新贵们准备的星辰大海幻觉。”
离场时瞥见魏牌展台，几位中年夫妇正在高山9的二排“零重力座椅”上打盹。妻子嘟囔着“能躺平接送孩子写作业就好了”，丈夫手机计算器按得噼啪响。远处岚图销售正给年轻夫妻演示车载冰箱制冷速度，而埃尔法展车旁，戴劳力士的大哥已经刷了定金。
所以问题来了：当5米4的“移动别墅”碰上老牌加价神车，您选智能堆料的新势力，还是认准情怀标？评论区见真章！
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