宝马车主们注意了，从下个月起，路上跑的宝马将换上一副新面孔。 1月28日，宝马集团官方宣布，自2月起，品牌全系车型将正式启用第七代品牌标识。
如今官方宣布全系推广，意味着从家用代步的燃油车到新能源车，再到性能党追捧的M系列，都将统一换上这张“全新面孔”。
把新旧车标摆在一起，如同看同一个人“精致护肤”后的变化——不是换脸，而是去掉冗余的“妆感”，露出更高级的质感。
新Logo核心变化聚焦于视觉简约化与质感升级，具体体现在五个细节上。
内圈镀铬线消失了。 旧标中分隔黑色外圈与蓝白图案的镀铬内环被彻底移除，视觉瞬间轻盈，再也没有“层层包裹”的厚重感。
蓝白区域不再有分隔条。 原本横贯蓝白扇形区域的银色线条没了，经典“螺旋桨”图案连成一体，整体感拉满。
黑色外圈变为哑光质感。 外圈从“镜面亮面”改为“缎面哑光”，摸起来不沾指纹，阳光下也不刺眼。
“BMW”字母变得更加纤细。 字体瘦了一圈，线条更锐利，像从“宽松卫衣”换成“修身西装”。
电动车型的专属蓝圈被取消。 此前i系列车标外圈的蓝色“身份标识”被彻底弃用，燃油车与电动车将使用相同的标识。
宝马设计总监奥利弗·海尔默解读道：“我们希望延续品牌传承，同时为标识注入更多精准感。 ”镀铬元素并未完全舍弃，字母部分经过重新打磨，呈现出腕表般精致的光泽纹理。
此次宝马品牌标识升级，一个重要调整是取消了以浅蓝色外圈区分电动车型的专属设计。 这一变革暗含深意：宝马将电动车全面纳入主流产品序列，不再视其为独立分支。
宝马此前为插电混动、纯电动车型配备浅蓝色外圈标识的做法正式停用。 这一变化直观彰显出宝马将电动车型全面融入品牌主流产品序列的坚定决心。
随着品牌迈入“新世代”发展阶段，宝马正推动燃油车与电动车标识体系的全面统一。 宝马“新世代”车型将采用这一全新标识，体现了宝马对电动化战略的深刻理解。
标识的统一是宝马向电动化、数字化全面转型的重要组成部分。
宝马此次标识升级不仅考虑实体展示，更是为了适应数字化时代的呈现需求。
在数字化时代，车标不再只是贴在车头车尾，更多时候需要在App里、网页里、短视频封面里露脸。 复杂立体的Logo在数码屏幕上一搁，可能失去层次感。
新车标整体观感更加扁平，但触摸时仍能感受到细微的浮雕纹理。 白色区域也更贴近外圈，这些精细调整使得新标识在保持立体感的同时，更适应数字化时代的审美需求。
宝马客户品牌高级副总裁詹斯·蒂默此前曾表示：“宝马正在向一种新型关系品牌转变，而新标识旨在表达出更多的开放性和清晰性态度，也是为了更好地迎接品牌数字化所带来的机遇与挑战。 ”
这一变化体现了汽车行业从传统机械美学向现代数字美学的转变。 宝马此次换标与奔驰（去掉星徽浮雕）、奥迪（调小三环间距）等豪华品牌的设计趋势一致，均向极简、扁平、数字化友好方向发展。
新车标的哑光质感不只是为了好看，更隐藏着宝马的环保承诺。
黑色外圈从亮面改为哑光，藏着宝马的“环保小心机”：哑光处理能减少镀铬工艺的使用，而镀铬过程会产生污染物，这与宝马押注电动化的方向完全契合。
更有意思的是工艺升级：新车标用亚克力吸塑+电镀技术，比老标的铝制镀铬成本低，还能批量生产。 连车型材料都在“环保化”——2025年起，宝马新车型会用回收渔网做装饰件，既能减少海洋污染，还能降低25%碳足迹。
宝马的环保承诺不仅体现在动力系统的变革上，更深入到设计细节和材料选择中。 这种全方位的可持续思维，正是现代汽车产业面临的核心挑战与机遇。
根据官方规划，新Logo将于2月起全面应用于所有全新下线及中期改款车型。 这将覆盖3系、5系、X3等主力车型及i系列纯电车型。
目前新标零件编号已确定为51145A7A678，欧洲部分零售商已提前开售相关配件。 不过宝马官方提醒，现款车型更换新标可能存在适配问题，暂不建议车主盲目自行更换。
截至目前，仅明确新标将优先应用于引擎盖位置。 车尾、轮毂中心盖及方向盘的同步更新计划，将在2026年中逐步公布。
值得性能车迷关注的是，消息人士透露全新M系列Logo也将在下月同步切换。 尽管具体设计尚未曝光，但结合宝马Neue Klasse架构引领的极简设计方向，M标大概率会延续扁平化、现代化风格，同时可能通过碳纤维纹理等细节保留其运动基因。
市场层面，新Logo引发了经典与新潮的审美碰撞。 年轻用户普遍认可新标的科技感与现代感，认为哑光质感契合当下轻奢审美；而资深车迷则眷恋旧标镀铬元素的豪华厚重感。
这种多元反馈，恰恰印证了换标不仅是设计调整，更是品牌与用户群体的一次深度对话。
宝马标识的演变历程中，每一次调整都是品牌对时代精神的回应。 从最初代表飞机螺旋桨的蓝白象限，到如今面向电动未来的极简表达，宝马标识始终在承袭与创新之间寻找平衡。
1917年，宝马首款Logo诞生，融入巴伐利亚州旗核心元素，奠定经典基调。 多年来，人们将宝马LOGO解读为旋转的螺旋桨，因为这是1929年宝马广告中出现的画面。
宝马上一次更换车身上的实体车标还是在1997年。 28年后的今天，随着“新世代”首款车型iX3一同亮相的新标识，成为宝马品牌转型的关键标志。
2020年，宝马曾发布二维扁平化镂空版本，但该版本仅用于品牌传播，未用作实体车标。 此次更新的实体徽标更接近2020年的二维版本，是在经典设计与数字化现代美学之间取得平衡的产物。
行业分析师认为，宝马此次标识更新远不止是美学上的调整，更是其对电动化与数字化战略的深刻理解。 随着宝马在全球市场加速推进电动化布局，这一更加简约、现代化的标识将成为品牌面向未来的新面孔。
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