这次开着老板那辆大奔跑了趟七百公里的远差，说实话，这一路上可真是把我对豪车的所有美好想象都给彻底打碎了，真的挺让人失望的。原本以为开豪车会是一种享受，结果完全不是那么回事，反倒让我觉得挺心累的。
去的时候，司机是同事，他开得简直是筋疲力尽，整个人都快散架了。那会儿路上车还挺多，天气也闷闷的，他一路下来，脸色发白，汗都湿透了衣服，看得出来是真的撑不住。那时候我其实挺想帮他分担一下的，心里也过意不去，但一想到那辆车那么贵，车身那么大，生怕不小心在哪个路口或者停车场蹭到哪里，到时候那高昂的维修费用，可不是我能轻易承担的，所以就一直没敢主动说要替他开，一直在旁边坐着干着急。
结果回来的时候，看着他实在撑不住了，眼神都开始有点飘忽，人也迷迷糊糊的，眼看着快要睡着了，我实在是看不下去了。虽然心里还是有点忐忑，感觉压力很大，毕竟这么贵的车，真要出了什么事，责任可不小，但没办法，总不能让他这样疲劳驾驶继续开下去啊，那太危险了，只好硬着头皮接过了方向盘，准备替他开后面的路程，心里只想着赶紧把这一段开完。
这一接手，就是连续开了快两个小时，这期间，车子屏幕上就一直不停地跳出疲劳驾驶的警告，红字提示着我该休息了，可我哪有机会休息啊。时间一分一秒过去，路边的景物飞速后退，我的眼睛也越来越酸涩。
可坐在副驾的同事呢，完全睡得跟死猪一样，纹丝不动，呼噜声甚至还隐约传来，我压根就叫不醒他，完全指望不上。好不容易熬到服务区，我连找个人说句话都没有，那种感觉真是又累又孤独，只好自己一个人下车，点了根烟，望着远处的夜空，稍微放松了一下紧绷的神经，然后就得继续上路了。
可越是这么开着，我心里就越觉得这辆所谓的豪车，完全是在收大家的智商税，一点都不值。你想啊，它这么贵，开起来应该特别智能、特别方便吧？能带给你各种省心的体验，结果呢，那些最基本最常用的小功能，它居然都没有。
人下车走了，车窗居然不会自己关上，车门也不会自动锁好，每次都得我手动去操作，生怕忘了锁车或者关窗。这种智能化水平，跟现在那些才十几万块钱的国产车比起来，简直是差了十万八千里，完全就是落后了好几个时代，连人家的车尾灯都追不上，实在让人费解，甚至有点气愤。
除了车头那个亮闪闪的三叉星标志，开出去确实能撑点面子，让人觉得有点档次，但除此之外，这辆车就是个彻头彻尾的油老虎，油耗高得吓人。开在高速路上，眼看着油表指针就跟玩滑梯似的往下掉，开没多久就得找加油站，那油费真是烧得人心疼，感觉就像是把钱直接扔到火里一样，加一箱油的钱都够我好几天的生活费了。
而且这车内空间，也没觉得比普通车宽敞多少，坐久了也腰酸背痛的，舒适感并没有想象中那么好。
我感觉现在这些传统的豪华车品牌，在用户体验这块儿上，确实是太傲慢了，完全不把开车的真实感受放在心上，仿佛它们卖的只是一个品牌和标志，而不是一辆真正实用的交通工具。它们可能觉得，反正自己是豪车，随便做做都有人买单。
以前我总觉得豪车遥不可及，是财富和地位的象征，拥有它就意味着生活品质的巨大提升，现在看来，这种想法真是太天真了，根本就是一种误解。就算真有人白送我一辆，我也养不起。
光是后续的保养、维修、保险、油钱这些七七八八的费用，加起来就是一个深不见底的大坑，普通人根本就负担不起，简直是个无底洞，让人望而却步，想想都觉得头大。
全部评论 （0）