在最近的国内插混市场，堆料战早就成了家常便饭，从比亚迪、深蓝到吉利、奇瑞…，所有的车企都绷不住了，昨天你上大电池，今天你加激光雷达…。
之所以出现这种情况，根本原因还是高端心智的冲击，油车的份额不断萎缩，过去，传祺GS8一年能卖十几万辆，如今月销千辆都难，盘子变小了，车企的压力当然会更大，在这种情况下，各款车型的库存压力加大，当然会主动加码产品配置。就连传祺也不能免俗，以向往S7为例，在一年前。这款车上市12小时大定破万还得排队等，如今，向往S7在终端的销量已经跌至月销一千上下，加码多达192线雷达。
这样的配置，结合向往S7的新车售价，15万起家用值得买吗？
先来看一下颜值，向往S7的整体造型基本延续了现款设计，它的前脸没大改，中网经过细节处理，搭配两侧犀利的LED大灯、智驾小蓝灯新布局，既有时尚运动的一面，又不失霸气。尾部造型遵循了简约理念，尾灯很大气，点亮后具有不错的视觉效果，而若隐若现的腰线加上长车头、短前悬的车身布局，再加上多幅式铝合金轮毂，开出去很有气势。车身尺寸4900/1950/1780mm，轴距2880mm没动平台。
空间也是这款车的卖点之一，首先是尺寸上，大五座布局在这个级别很有底气，反馈到空间上带来较为宽敞、舒适的感受，而且车内的舒适性设计和配置很丰富，轻易摸得到的地方都是软的，NAPPA皮革柔软细腻，座椅的填充物也很扎实，坐上去软硬适中，包裹性和支撑性都很出色。同时，新车还配备了17.3英寸3K吸顶屏、20L冰箱、22扬声器、137°后排放倒等配置，相信能够给用户带来不错的驾乘感受。
智驾是这次改款的一大亮点，某种意义上说，很多人之所以关注这车，就是为了它的新硬件，尤其是192线雷达上马后，满满的诚意扑面而来。而在配置上，新车不仅换了Orin-X芯片和Momenta智驾，更是把一键智能泊车做到了全系标配，主被动安全和泊车配置还是比较丰富。
再来看一下动力和续航，向往S7搭载了一台1.5T插混系统，还有一套双电机布局，其两驱综合392马力，四驱501马力，电池扩到了38.8度。过去，传祺的卖点就是大空间，智驾表现一般，如今，传祺的硬件质感很优秀，反观竞品却有所下滑，向往S7的续航响应速度很快，综合续航推到了1200km，动力随叫随到，方向盘指哪打哪，底盘调校的也比较优秀，无论是追求长续航的年轻人还是舒适豪华的家庭用户，都能得到满足。
当下，向往S7仍旧是15万级里比较值得入手的一款大五座插混SUV，这一点从硬件堆料上可以窥得一二，它这次把激光雷达下放到这个价位，这个成绩单还是很不错的。那么，如果你的预算在15-23万之间，会选择向往S7吗？欢迎到下方评论区留言讨论。
