依旧畅销！9月第2周燃油轿车销量榜：27款破千辆，艾瑞泽8进前十

导读：尽管新能源汽车市场持续扩张，但传统燃油轿车依然展现出强大的市场韧性。内部竞争格局分化明显，销量排名暗流涌动。根据懂车方面最新公布的2025年9第二周（9.8/9.14）燃油轿车终端销量数据显示，本周共有27款车型周销量突破千辆大关，而榜单前七名更是高达3千辆以上，市场整体需求依然旺盛。其中日产轩逸“家轿之王”的地位依然稳固，成功占据榜单主导。大众朗逸紧随其后，凯美瑞再次逆袭帕萨特冲进榜单前三甲，速腾排名略有下滑，迈腾、逸动销量均突破3千辆，奥迪A6L、艾瑞泽8、红旗H5也都再次稳居榜单前列。此外、星瑞、卡罗拉、帝豪等紧凑型车市场表现也都很不错，其排名纷纷进入前二十。

从具体销量来看，日产轩逸以接近6千辆的成绩登顶榜首，大众朗逸（4833辆）紧随其后，两者构成了燃油轿车市场的第一梯队。丰田凯美瑞（4392辆）表现抢眼，位列总榜第三，成为B级车销量冠军。其老对手大众帕萨特和迈腾分列第四和第六，销量分别为4114辆和3311辆，显示德系双雄与日系标杆的竞争依旧激烈。速腾、迈腾、逸动周销量都达3千多辆，奥迪A6L（2828辆）成为榜单前十名里面唯一一款豪华车型，位居第8。红旗H5、亚洲龙、雅阁等B级车型销量均在2千辆以上，显示出中端市场旺盛的消费需求。

帝豪、宝来、君越虽然都未能熬进榜单前二十名，但周销量也都突破了千辆，表现还算不错。伊兰特排名第29，售出927辆，思域（809辆）、凌派（777辆）表现相对逊色，排名都已滑落至榜单中部，显示在激烈的市场竞争下部分热门车型均在面临着巨大压力。此外、君威、高尔夫、雷凌、林肯Z、威朗、型格等众多合资车型表现不是很理想，周销量都集中在几百辆区间，市场热度已不及当年，印证燃油轿车市场内部竞争正在进入白热化阶段。