开增程汽车的人是不是更聪明？这问题其实挺巧妙的，就像你问早上吃油条的人是不是比吃麦片的人更懂生活一样。懂不懂没准，但肯定比苦瓜拌豆浆的活得快乐。咱们聊聊增程式汽车，先把围观群众的优越感收一收，别再拿增程车主当“油电杂交”的乡村通勤笑话了。听起来像“电车+电瓶+油桶”的拼装怪，可实际开的人还真不少，越来越多。也不知道是谁先说的增程是过渡产品——这个论断跟“泡面只能当夜宵”一样不靠谱，泡面你能当主食，增程你就能主打。
想当年，纯电就是未来，油车就是前世，增程？增程是被夹在中间的二婚对象，经济适用但不受待见。厂家说是技术创新，用户说是没得选。增程车车主心里估计也憋着一口气——你们电车怎么了？你们油车怎样了？我这增程，油也能加，电也能充，哪怕电网跳闸，照样能跑；加油站爆炸，大概率也能发电去自救。这不就是双网冗余，开车版的“电信联通双号”吗？绝地求生从来不是技术路线的问题，是活下来的姿势问题。
其实你看历史，上百年前就有人不服电和油的对立，硬是捣鼓出增程式。保时捷试过，雪佛兰也捯饬过，最后都灰头土脸。人类是这样，科技过早，高处不胜寒，等到凡人吃上技术的红利时，创新成了老调。理想ONE出来的时候，卖得好，还被人叫“电车带充电宝”。带电宝怎么了？你手机电池不也一天三充？别只看表面，动力系统里边的逻辑都差不多，成分复杂，但结果直接：开得动，跑得远，电池不焦虑，续航不惊吓，家里没有充电桩也能心安理得过日子。
说到充电桩，纯电车主那是真心喜欢打卡，各地网红充电站，早就成了比泡温泉还刺激的旅游景点。耗电量比吃火锅还让人心疼，电费贵起来，用户也是“有电忧虑，有电难充”。国外纯电不火，为什么？因为老外“有钱不一定就有电”，德国电比油贵，美国大农村马路宽到头也不见充电桩，非洲哪怕昆仑山长，插座都得靠想象。拉美人民连高压线都是悬浮在希望上的，你让人家开纯电，最后只能用电池给家里照明。
国内就不一样了，电车火爆的原因其实特接地气：电便宜，有补贴，充电桩多得像麻辣烫店。外头下雨充电也是正常操作，电动汽车成了搞政策的宠儿。增程呢？增程是“电荒不慌，油荒不焦”，上天有路、入地有门。就是这种不要脸的可靠性，让不少人比起纯电更有底气。你说增程技术落后？发动机只给电池充电，像保姆、又像备用电源，看起来傻白甜，实际上是居家主妇，里外都照顾得周全。什么叫技术先进？让人少焦虑的技术，就是先进技术。
但你要说开增程的人一定聪明，也未必，他们可能只是比较怕麻烦。聪明归聪明，傻傻分不清楚。精打细算那一小撮，剩下的都是“不会把生活交给未来，也不会和科技吵架”的务实派。懂得过日子，不信“电动神话”，不买“油车末日”，更不怕“增程中庸”，增程车主就是朋友圈里的“我啥都不怕，自己更不怕”的平民英雄。他们买车不是为了成为技术宣讲员，也不是为了在车库里装点门面，无非就是：要能开，要能用，不要等，不要新鲜事天天来。
其实车市这些年变热闹，根本不是技术驱动，是焦虑驱动。大家在油电之间徘徊，嘴上都是“纯电即未来”，心里还是“油车管饭”。增程就是给这帮犹豫患者提供了缓冲区，买不起理想的未来买个现实的当下，能开就行。谁家不开车去超市，谁家不着急送娃上班，只有那些把充电桩当景点拍照的人才会觉得增程是退步。大部分车主不过就是想要省钱省事，不挑食、不挑脾气，实用主义下的选择，从来都是聪明的。
你说现在增程会不会成主流？这个问题比“明天会不会下雨”还荒诞。新能源这事，本就不像西装革履的技术演讲，反倒像早餐摊上“葱花多点油条少点”的讨价还价。谁技术便宜，谁用起来舒服，谁就能走得远。全世界电网都没法普及，你非得人人都开纯电，那不是“共同富裕”，那是“共同尴尬”。油没那么贵电没那么便宜，大家就都增程。同样，油价要是能暴跌，电费能打半价，分分钟全员电车派。资本和政策是风向标，但生活总是脚底板上的痛觉。增程就是没痛感的主流，是“来电不慌来油不急”的中间派。
用增程就像穿中老年防寒背心，看着土，其实谁都想要。你不用直面电池寒冷，不用考验续航极限。油池是你的小太阳，电池是你的梦想。你在油价涨之前及时充点电，电费涨之前适当加点油，这才是懂生活。增程车主不是研究员，但比技术信徒活得明白：什么可靠用什么，什么便宜用什么，什么灵活选什么，什么自信选自己。大家买车，不是为了当技术备胎，是为了当生活主角。
你说这帮人是不是聪明？聪不聪明另说，至少没有把自己绑在技术周期上。等电池坚固到能横跨青藏高原、等充电桩能排满海底隧道那一天，车主们再决定换不换也不迟。现在用增程，就是低调又安全。外头吵架你随便，自己过日子最重要。谁还不是一边吐槽一边凑合，一边骂一边享受？
等哪天大家都开上增程，估计新闻标题也会变成：“技术革命终结焦虑，中庸是最好的极致”。到时候没人骂增程是过渡，所有人只关心加油站和电网能不能再升级一点。电池厂商和石油巨头估计也得组团发朋友圈：“携手奔向碳中和新生活”，结果还是为老百姓的通勤祝福。增程成主流，就是现实的胜利。它没穿科技的盛装，但却披着生活的安全感。谁说聪明一定高大上？小聪明也是明智，活得圆滑才叫懂事。
到了文章结尾呢，聪明的不是车主，是敢于承认“自己需要什么”的那一类人。开增程车不见得智商高，但绝对懒得跟技术革命较劲。有油能加，有电能充，有路随便跑，有家随便回，这是不是聪明，反正，绝对不傻。你问我会不会换纯电？等我能随时在自家院子里装个核电站再说吧。如今这个世道，增程就是中间人的避风港，能选能用能跑，是不是聪明一点，估计每个自己加过油又充过电的人，心里都明白。到最后，大家嘴上都嫌弃增程，行动上却都往里挤，不是聪明，是生活的狡猾——权当我又多活了一天吧。
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