时光飞逝，长安福特福克斯在中国市场已经扎根超过十年。在这十年间，福克斯遭遇了不少竞争者，比如丰田卡罗拉、北京现代悦动、荣威550、长安逸动和吉利帝豪等。但福克斯依然稳稳占据市场，月销量轻松超越两万，似乎驾轻就熟。
中国市场瞬息万变，消费者的需求也在不断调整。尤其是80后和85后对消费观念的改变和购买力的提升，使得销量不再是衡量一款车是否值得拥有的唯一标准。85后逐渐成为消费主流，他们更倾向于选择新颖、个性、灵动、时尚的车型。他们追求高颜值的也渴望随心所欲的操控体验，享受与爱人共度的浪漫时光。
如今，随着奇瑞艾瑞泽5的频繁出现，福特福克斯的替代者似乎正在浮现。毕竟作为上市超过17年的车型，福克斯即便再怎么更新，也难免被视为“老套”。“江山代有人才出”，新旧更替只是时间的问题。
作为“新晋小生”的艾瑞泽5，究竟凭什么与福特福克斯抗衡呢？今天，汽车情报将为您深入探讨，希望能引发您的思考，也欢迎您留下看法和建议。
看腻了老腊肉，来看看小鲜肉
在这个外貌至上的时代，汽车的外观设计必须具备足够的吸引力，以迎合消费者的挑剔眼光。那张熟悉的“阿斯顿·马丁”脸庞，加上肌肉感十足的车身线条和锐利的LED大灯，令人不禁联想到小型蒙迪欧。全新福克斯在外形设计上显然受到蒙迪欧的影响，试图吸引消费者的注意，但也难免让人感慨“岁月不饶人”。
而艾瑞泽5则令人耳目一新。去年底在广州车展上，我们见识到了它的风采，随后又在奇瑞汽车的500万下线仪式上与它亲密接触。艾瑞泽5的前脸设计延续了艾瑞泽家族的风格，品牌辨识度极高。细节中融入了中国传统文化元素，使得艾5散发独特魅力：中网的镀铬饰条与大灯组的金属装饰条相连，勾勒出古代建筑“廊桥”的形态。
在车身线条方面，艾瑞泽5的设计师James Hope赋予了它H.D.S灵动水流车身造型，这正是当代年轻人所青睐的风格。因此，艾5的侧面设计中，三条明显的特征线仿佛从车头奔涌而出，描绘了出色的层次感和动感，透露出蓬勃的活力。
毫无疑问，福克斯和艾瑞泽5都具备实力，颜值不相上下。福克斯显得成熟稳重，而艾瑞泽5则充满活力，各有各的魅力，萝卜白菜各有所爱，或许有人更偏爱福克斯的沉稳，但也有不少人会被艾瑞泽5的年轻气息所吸引。
空间更宽敞，爱爱更自在
对于60/70年代的人来说，汽车主要是代步工具。但如果你认为80/90年代的人也是如此，那就大错特错了。我们对多位80后进行了一项不完全调查，发现他们对爱车的要求相当高：不仅要有运动性能的激情，还要有舒适的家居感。汽车不仅是驾驶和代步的工具，也是与亲密爱人共享美好时光的移动空间。
因此，谁能提供更宽敞的空间，谁就能赢得消费者的青睐。经过简单对比后发现，艾瑞泽5在车身尺寸和轴距上均优于福克斯，这意味着它在空间上的优势更为明显，作为“移动家庭”非常合适。
艾瑞泽5的宽敞空间尤其体现在前后排的头部和腿部空间，这些微小的差距在实际体验中令人惊讶。在紧凑级别的轿车中，额外的空间意味着对家人的关心，也让二人世界更加舒适。
爱心满满，诚意十足
配置方面，一直以来都是中国品牌的强项，艾瑞泽5也不例外。从超速提醒、ESP车身稳定系统、紧急制动频闪到智能启停、坡道辅助系统，艾瑞泽5的实用配置应有尽有，展现出强大的诚意。福克斯需要购买顶配车型才能享受类似配置。
在细节处理上，艾瑞泽5也展现了诚意。环保健康已成为现代社会的重要话题，车内空气质量备受关注，尤其福克斯曾因“气味门”而受到质疑。而艾瑞泽5在有害气体的控制上严格遵循新的国家标准，真正提供了绿色、环保的优质内饰空间。这一点上，艾瑞泽5显得更有良心。
要速度要激情，更要减负重
对于80后而言，他们的追求绝不仅限于“老成持重”。在追求速度与激情的油耗也是他们关注的重点。作为有责任感的一代，他们对排放和环保的要求尤为迫切。
旧款福克斯搭载的1.6L和2.0L自然吸气发动机油耗偏高，常常困扰车主。但现在新福克斯推出了1.0T和1.5T动力配置，重新焕发了生机。
艾瑞泽5则配备了1.5DVVT+7CVT的黄金动力组合，尤其是全新升级的E4G15B发动机，轻量化设计提升了中低速动力和经济性，最大功率116马力，最大扭矩141牛·米。这款发动机的怠速噪音控制在59dBA，油耗表现也十分出色，完美契合用户的日常需求。
参数仅仅是冰冷的数字，只有真正做到“表里如一”才能赢得消费者的信任。据悉，艾瑞泽5的底盘经过德国本特勒公司的调校，提升了操控性和乘坐舒适性。
口碑也是生产力，价格才是杀伤力
在口碑方面，福克斯面临的压力似乎更大。搜索“福克斯”，除了产品信息外，投诉信息也随之而来，发动机异响、漏油等问题让消费者对其信心大失，如今的福克斯早已不是曾经那个“单纯”的年轻人了。
而艾瑞泽5则是中国汽车品牌的佼佼者，奇瑞汽车倾力打造的新产品。在奇瑞汽车的500万下线仪式上，艾瑞泽5被推向前台，彰显了奇瑞对其的信心。
汽车情报也想补充一点，对于中国消费者而言，在颜值、配置、性能、舒适度等方面相近的情况下，价格才是最终的决定因素。
目前，全新福克斯的官方指导价在13.18万至16.98万元之间，作为A级车，这一价格已经接近B级车的水平。如果让我们选择，在同一价位的情况下，艾瑞泽7、吉利博瑞等车型显然更具吸引力。
虽然艾瑞泽5去年在广州车展上初露锋芒，但具体价格尚未公布，市场尚未正式进入销售阶段。根据网友猜测，艾瑞泽5的价格区间可能在7万元至9万元之间，如果属实，这款车或许真的有潜力取代福克斯，毕竟在各方面表现上，艾瑞泽5与福克斯不相上下。
让我们共同期待艾瑞泽5的真正面貌揭晓的那一天吧！
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