近几年随着国产车的快速发展以及新能源车的崛起，越来越多的消费者愿意选择一款国产车或是新能源车型，在强大的市场压力下，不管是普通品牌还豪华品牌纷纷开始在新能源领域开始布局。但若说经典代步神车，估计大家首先想到的还得是大众朗逸、日产轩逸、大众高尔夫、 丰田卡罗拉等耳熟能详车型，但若论销量，恐怕也只有卡罗拉能够称得上全球第一神车了。
卡罗拉不仅在国内卖得比较好，在全球范围都这款车都颇受广大消费者喜爱，卡罗拉自第一代车型上市以来，经过了12次换代，凭借每37秒就卖出一辆车，全球销量已经超过了5000万辆，可见卡罗拉的魅力。近日我们从海外媒体处获悉了一组丰田卡罗拉Touring Sports版本实拍图，新车不仅采用了旅行车的车身结构，而且还加装饰了运动套件，搭载了混合动力系统，海外售价约合人民币16.8万元，接下来就让我们一起来看看吧。
通过实拍图可以看出新车在外观方面延续了家族式设计风格，不过在部分细节方面还是进行了调整。新车前脸依采用了超大尺寸的进气中网，内部采用了熏黑处理的网状格栅，并与下方包围融为一体，看起来颇为凶悍。两侧大灯组内部换装了镰刀状的日间行车灯，看起来非常犀利，并通过中间一条黑色装饰条相连，而且绿色的车标也表明了其混动的身份。
车身侧面采用了旅行版车型的设计风格，相比三厢版车型更加低矮修长，一条硬朗的腰线贯穿前后，前后轮拱处采用了微微突出的设计，加上侧裙处凌厉的线条，展现出了非常不错的光影效果。B/C柱采用了黑化处理，后排还加入了隐私玻璃，看起来更加高级了，下方还换装了18英寸的黑色多幅式轮圈。
新车尾部造型比较敦实，上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯，两侧尾灯组延续了普通版车型的整体造型，不过内部进行了黑化处理，下方黑色包围处还加入了部分银色装饰条，加上大量横向线条的运用，层次感还是很强的。
内饰方面新车延续了普通版车型的布局风格，右侧是软性材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控处是一块悬浮式显示屏，空调出风口下方还保留了部分物理按键，挡把机构还是原来的造型，整体科技效果还是不错的。
用料方面采用了大量的软性材质覆盖，并有部分镀铬装饰和缝线点缀，而且全黑的内饰看起来更加高级，座椅采用了皮革材质包裹，质感细腻，还是颇为舒适的。配置方面像Toyota Safety Sense 3.0、并线辅助、自动驻车、自适应巡航、碰撞预警、车道偏离预警等均有配备。
动力方面，新车搭载了由2.0L发动机加电动机组成的混合动力系统，传动匹配了E-CVT变速箱，据悉新车百公里加速为9.4秒。而国产版车型则是提供了1.5L发动机、12T涡轮增压发动机和由1.8L发动机加电动机组成的混合动力系统。
总体来看丰田卡罗拉Touring Sports综合表现还是非常不错的，旅行车的车身结构加上部分运动化套件，兼顾了运动效果与内部舒适性，内饰简洁不失科技感，2.0L混合动力系统能够提供更强的动力。最后大家觉得这款车怎么样呢？
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