比亚迪最近又搞了个大动作，推出了新款的秦L。这款车不仅配置升级了，价格反而还便宜了，真是让人挺意外的。这次的改动，对消费者来说可是个好消息。
比亚迪这么做也是有原因的。到了2026年，新能源车有了新规定，插电混动车型如果想享受到购置税减半的优惠，它纯电能跑的距离，按照国际标准测试下来，得至少达到一百公里才行。
现在市场上，像银河A7这些竞争对手也都铆足了劲，在续航和价格上拼得挺厉害。在这种背景下，比亚迪果断出手，把新款秦L的纯电续航直接提上来，给消费者一个更符合政策，也更有竞争力的选择。
新款秦L最直观的变化，就是它纯电能跑的距离大大增加了。以前那个只能跑八十公里的版本，现在直接就没了，最入门的版本现在就能跑一百二十八公里。更厉害的是，它还多了一个能跑两百一十公里的长续航版本。
这意味着，如果你平时上下班通勤，或者只是在市区里短途跑跑，光用电就完全够跑好几天，甚至一个星期都不用充电，省去了很多麻烦。为了支撑这么长的纯电续航，车子的电池也跟着升级了，现在有十五点八七度和二十五点二八度两种容量可选，这比之前的电池容量要大不少，能储存更多电量。
这样一来，它加满油再充满电之后，理论上综合跑起来能达到两千一百一十公里，这个距离真的非常非常远了，跑长途基本不用担心续航问题。而且，它还有一个特别实用的功能，就是能往外供电，有三点三千瓦的功率。
这意味着你出去露营、野餐或者在户外活动的时候，想用电就方便多了，可以直接给电磁炉、小电器什么的供电，完全不用愁没地方找电源，野外生活也能更惬意。
除了续航和电量更足，新款秦L在外观设计和车里的配置上也下了功夫。它新添了松烟绿、墨竹青、星河米这几种挺有中国风，也显得比较高级的颜色，开出去肯定能吸引不少目光，回头率一下子就上来了。
最高配的那个能跑两百一十公里的版本，名字听起来就挺酷的，配置也更丰富了。像那种能保冷保热的小冰箱，还有能把行车信息，比如速度、导航指示等，投射到驾驶员前方玻璃上的抬头显示功能，这些实用又方便的配置都给安排上了，用起来特别顺手，也增加了开车的舒适感。
为了能把价格压下来，同时还能提升续航，一些配置还是做了一些调整。最低配的那个版本，就取消了以前有的车灯能自己根据路况和对面来车自动调节远近光的功能，还有一些更高级的，能帮助驾驶员的辅助驾驶系统，现在只留下了最基本的定速巡航功能。
全车的无钥匙进入功能，也缩减成了只有驾驶员这边的车门有，不像以前是全车车门都能无钥匙进入。纯电续航一百二十八公里的那个版本，也把天窗给去掉了。这些小改动，也是为了在成本和实用性之间找到一个平衡点。
尽管有些小地方做了调整，但整体来看，新款秦L的纯电续航和综合续航都变得更长了，一些实用的高科技配置也更到位了。但最让人惊喜的是，它的指导价反而比老款的还要低。这真是实实在在的加量还降价，性价比一下就高了很多，对想买车的用户来说，诱惑力确实不小。
至于开起来的感觉，新款秦L用的还是和老款一样的动力系统，包括那个特别省油的混动发动机，所以开起来会很平顺，没什么顿挫感，而且油耗也低。平时在市区里用电跑，跑高速用油电混合，完全能满足家庭日常出行的各种需求，开起来省心又省钱。
这样一台升级过，而且还更划算的秦L，确实让人挺心动的。那些刚买了老款秦L的朋友，看到新车又升级又降价，这更新的速度也太快了点，心里估计会有点不是滋味吧。
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