宝马重拾增程技术!第六代X5首发千公里续航超惊喜
宝马终于要重拾增程技术了!第六代X5率先搭载,续航超千公里能否终结里程焦虑?作为融合科技与驾趣的汽车新生活解析师,我搓手期待这步棋。中国市场热度飙升,宝马这波操作瞄准充电短板,简直神来之笔。
外媒Autocar爆料,宝马联手老搭档采埃孚推进工程开发。为啥突然翻红增程?充电桩太少,用户心里打鼓呗。中国作为宝马最大市场,理想汽车销量狂飙带火技术,宝马嗅到商机猛回头。新系统配宁德时代NMC电池,续航破千公里小菜一碟。
回想2013年宝马i3 REx用过增程版,两缸汽油机傍身。2018年停产后技术冷藏,如今满血复活。工程师挠头改造内燃机,热负载和循环效率全得重调。不能照搬插混套路,能量管理策略必须推倒重来。这活计比造新车还费劲!
董事会本周拍板量产规格,CEO齐普策坦承过去嫌成本高。电动车塞大电池加内燃机,钱包吃不消。现在插混车型纯电百公里刚够用,用户点头买单。iX5氢动力结构类似增程理念,燃料电池发电驱动电机,宝马想在内燃增程版复制这玩法。
想象开着新X5跑长途:荒郊野外没充电桩?增程系统默默发电,续航焦虑烟消云散。接娃买菜纯电模式安静省油,突然想自驾游秒切混动。超一千公里续航不是吹牛,实测场景爽到飞起。
对比2023年爆款问界M7增程版(信源:乘联会销量报告),宝马玩技术更老辣。理想L9靠增程收割家庭用户,但宝马操控基因加持,驾趣翻倍。奔驰GLE插混纯电短板明显,奥迪e-tron续航硬伤,宝马这把稳赢。
增程技术重生,不仅是车企内卷,更关乎出行自由。充电桩普及前,它替用户扛住焦虑。你准备好拥抱超长续航了吗?评论区唠唠你的充电糟心事,下期咱们拆解更多黑科技!
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