这几天圈子里都在讨论华境S,这款上汽通用五菱和华为乾崑联合开发的车型真的把全系标配四个字刻到了骨子里面。
说实在的,买车最麻烦的就是看配置表,在高低配之间选择容易让自己陷入困境。但是华境S这次很务实了,并且不管您选哪个版本,核心智能方案都是相同的。
这就像是去饭馆点菜,老板告诉你不管要点哪道招牌菜品都会使用最好的调料一样透明。
那套华为乾崑ADS Pro增强版加上舱内激光视觉Limera系统,听着挺玄乎的其实逻辑很简单就是把雷达和摄像头塞进前挡风玻璃里视野更清爽识别起来也更快一些给车子装了个“鹰眼”在早高峰环路跟车、无保护路口左转这些让人头疼的事情上它能处理得比老司机还要稳当。
安全这块儿真的下本了,五纵十一横六环笼式车身听起来就让人感觉很踏实。
尤其是华为乾崑CAS4.0防碰撞系统,这东西就相当于给你的车头上装了一个看不见的保护者,在倒車的时候如果眼神不好或者误踩油门的话它可以帮你兜底。
我最在意的是它的侧气帘,从A柱到D柱长达两米六,并且带有6秒保压功能,在家里人坐三排的时候也算有了真正的安全保障。
这种被动安全配置平时看不出来,真出事时就是救命的稻草。
买辆车是为了什么?
就是为了载着一家老小安安稳稳地出发,再平平安安全回家吗?
说起空间,华境S这五米二出头的车长确实没有白给。
六座布局,二排座椅带有加热、通风和按摩功能,在腿托升起的时候家里老人坐着感觉特别舒服。
最让我意外的是190mm的中央通道,地板是纯平设计,在进出第三排的时候不用在中间弯腰了,这细节处理真的戳中了家用痛点。
后备厢设计也很有意思,双层下沉式布局满员可以坐六个人,在下面还可以放下七个行李箱装载能力在同级别车型中算是比较突出的。
再加上车里有28个储物空间,手机、水杯以及孩子的小零食都可以放进去,在面对家庭用车场景时表现出极大的克制力和精准的规划能力才是真正的懂生活。
座舱里的鸿蒙系统真的很丝滑,15.6英寸的大屏加上了6nm芯片之后响应速度就快得不像话了,并且四音区智能交互也很有亮点。
以前车里有人想听歌、有人想要调空调,还得抢着说话,在这里导航在副驾调节温度二排控制座椅三排放电影就像在家里客厅一样自由自在
冷暖冰箱、燕飞利仕音响塞进去,车内的噪音控制得很严实,关上窗户之后外面的城市喧嚣马上就被挡在了窗外。
沉浸感就是把移动的家装进车壳里。
动力系统和底盘的调校也体现了这辆车想要把全能二字贯彻到底。
灵犀动力3.0插混系统搭配宁德时代电池,两驱版纯电续航2百多公里,在日常上下班的时候基本上都是用电开车,并且省钱又安静,真的要带着全家去长途旅行的话开启混合动力模式之后综合续行为上千千米完全没有里程焦虑。
底盘用的是前双叉臂后多连杆的硬货,加上电控连续可变阻尼减振器,在过减速带的时候那叫从容自如,软硬度调节在毫秒之间。
这车开起来的感觉就像一个穿西装的运动员,既有绅士稳重的一面,在需要的时候又能给你足够的动力支持。
在这个大家都卷配置的年代,华境S算是把家用大六座的逻辑理顺了,在每一个参数的背后都有对生活的理解,这辆车确实没有白费功夫。
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