提到极狐，大家可能首先想到的是它那套“麦格纳制造”的底盘，确实有一些优势。此前曾试驾过阿尔法S5纯电版，其操控感在同价位里算是拔尖的，底盘扎实，过弯支撑良好。纯电版虽然驾驶体验出色，对于家里只有一辆车且偶尔要跑长途的用户来说，难免存在一定里程焦虑。如今，极狐终于推出了增程版。
日前，极狐正式发布了新款阿尔法S5的官图，新车不仅对外观进行了微调，最大亮点是新增了1.5升增程动力版本。这意味着既能享受纯电车的驾驶乐趣，又能彻底告别续航焦虑。这款车到底值不值得买？接下来进行具体分析。
外观方面，新款极狐阿尔法S5最明显的变化是前脸。它换装了全新的“C”型前包围，两侧为獠牙式通风孔，比现款更显凶悍，运动氛围更强。根据官图显示，新车还搭载可闭合式进气格栅，这对降低风阻、提升续航有一定帮助。车尾的后包围经过调整，两侧增加了通风口样式的饰条，使整体视觉重心更低。
车身颜色设计也更具新意，这次官图主打绿黑双色涂装，颇具潮流气息。车门把手依然采用隐藏式设计。尺寸方面，新车长宽高分别为4820（4886）/1930/1480毫米，轴距为2900毫米，在中型车中属于偏上水平。
动力配置是此次改款的核心亮点。增程版搭载1.5升增程器，最大功率77千瓦，驱动电机最大功率为200千瓦。这一功率在同级别中处于较高水平，比深蓝SL03增程版的160千瓦更强，甚至与零跑C01增程版持平，驾驶性能可见不俗。续航方面，新车配备容量为27.4千瓦时的磷酸铁锂电池，纯电续航可达175公里（具体测试工况未公布）。如果按CLTC工况来这一续航介于深蓝SL03增程版的140公里和220公里版本之间。日常通勤中基本可以当纯电车使用，一周充一次电即可。而在长途出行时，增程器介入后综合续航有望突破1200公里，从而消除续航焦虑。
价格方面虽然官方尚未公布，但可进行预估。在售的阿尔法S5纯电版指导价为12.78万至17.78万元。参考极狐阿尔法T5增程版11.38万元的起售价，预计新款S5增程版起售价格可能在11.98万元左右。若真如此，价格会比深蓝SL03增程版（起售11.99万元）和零跑C01增程版（起售13.68万元）更具竞争力。
优点包括动力强劲，200千瓦电机加速体验出色；纯电续航175公里配合增程系统，消除里程焦虑；麦格纳调校的底盘保证操控；预计价格在12万元左右，性价比高。需要注意的是，虽然轴距有2900毫米，但溜背造型可能导致后排头部空间略显局促，身高180厘米以上的乘客在后排可能感到压抑。另外，磷酸铁锂电池在北方冬季低温环境下会有明显续航衰减，北方用户应有所准备。
这款车尤其适合追求轿跑造型、注重日常纯电驾驶体验但又担心长途续航的年轻用户。如果平时主要在城市行驶，偶尔跑长途，那么它是一个不错的选择。
总体来新款极狐阿尔法S5增程版通过外观小幅调整提升了新鲜感，增程动力填补了市场空白，加上价格亲民，整体产品力较为均衡。若你关注12至15万元价位的车型，不妨考虑等待这款新车的上市。
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