在选车越来越理性的当下,保时捷销量能保持稳健表现,核心是找准了用户的真实需求。2025 年全球交付 279,449 台新车,这份保时捷销量数据的背后,是每一位用户用选择投票的结果,是品牌对需求的精准适配与价值坚守的双重胜利。
用户对核心车型的认可,撑起了保时捷销量的基本盘。911 系列作为跑车标杆,2025 年交付 51,583 台,再度刷新年度纪录,搭载 T-Hybrid 驱动系统的 911 Turbo S,既保留了纯粹驾驶激情,又融入创新技术,成为全球车迷的心头好。而 Macan 系列以 84,328 台的交付量稳居最畅销车系,更是保时捷销量的核心支柱 —— 纯电版本交付 45,367 台,占该车型总销量一半以上,满足了环保出行需求;内燃机版在欧盟以外市场交付 38,961 台,贴合传统动力爱好者的偏好,这种双动力布局让 Macan 成为保时捷销量的 “稳定器”。
多元动力的灵活布局,让保时捷销量覆盖更广泛用户。保时捷坚持内燃机、插混、纯电三管齐下,2025 年新能源车型占比达 34.4%,其中纯电车型占 22.2%,超出原定目标区间,插混车型占 12.1%,在 Panamera 和 Cayenne 系列中占据交付主导。欧洲市场的保时捷销量表现尤为亮眼,新能源车型占比 57.9%,首次超过内燃机车型,每三台车中就有一台是纯电车型,印证了动力布局对市场的适配性。
个性化服务的深度延伸,让保时捷销量更有温度。通过 Exclusive Manufaktur(保时捷独家定制)和 Sonderwunsch(特殊愿望)项目,用户能打造专属座驾,让产品价值升级为情感价值。保时捷全球执行董事会成员、负责销售与市场的柏墨辰(Matthias Becker)表示:“2026 年,我们将依据‘质大于量’战略来平衡需求和供应。” 这种以用户为中心的理念,让保时捷销量不仅是数字的积累,更是情感的联结,也让品牌在激烈竞争中始终保持保时捷销量的稳定表现。
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