别克至境L7上市 限时16.99万起

猫哥我最近真是有点上头,刷到别克搞了个新动作——推出全新豪华子品牌“至境”,第一款车就是至境L7,直接杀进中大型增程SUV市场。重点来了,限时权益价16.99万起,顶配才21.59万!你没听错,不到17万能买到一辆挂着别克血统、带增程系统、还有L2+级智驾的中大型SUV?这价格一出,估计不少老车主气得蹦起来,朋友圈都快刷屏了:“天塌了!”“跌冒烟了!”但咱们今天不聊情绪,咱聊值不值。

先说一句扎心的:以前觉得20万买辆合资B级车都算“支棱起来”了,现在20万不仅能买国产新能源,还能买到别克的“亲儿子”?这波操作,说实话,有点打脸那些还觉得美系车贵、油、笨的老铁们。

别克至境L7上市 限时16.99万起-有驾

外观:这哪是别克,这是“灯厂”附体?

看到实车第一眼,我差点以为是哪家新势力发布的概念车。星空大灯,懂行的都知道,百万级豪车才玩得起的设计,至境L7直接安排上了。夜晚点亮那一刻,仪式感直接拉满,走路都摇头晃脑。再加上无框车门和隐藏式门把手,这颜值,妥妥的“出片利器”。以前谁敢想,别克也能这么潮?这哪是传统美系,这分明是披着别克皮的“车界网红”,但这次,它红得有底气。

车身线条也挺讲究,风阻系数压得不错,虽然没公布具体数值,但看这溜背造型和封闭前脸,肯定不差。尺寸方面,轴距接近2米9,车长超4米9,气场这块,上桌第一个动筷的排面是有了。

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内饰:把“美式豪华”玩明白了

坐进车里,猫哥我第一反应是:别克这次真的把“豪华”两个字拿捏住了。四座都是全功能悬浮层座椅,听着玄乎?其实就是劳斯莱斯那种“坐上去像浮在空中”的高级感。12层支撑结构,加热、通风、按摩、电动调节全配齐,连头枕都带音响!主驾导航语音从头枕发出,后排乘客完全不受干扰,这细节,太贴心了。

副驾那个120°零重力座椅,腿托一伸,一键小憩模式开启,直接进入“半躺”状态,长途驾驶再也不怕累趴。你说这是“床车”?不,这是移动的头等舱。以前总觉得国产新势力在座舱堆料狠,现在看,别克一旦发力,谁与争锋?

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车机用的是高通SA8775P芯片,72 TOPS算力专供智舱,啥概念?就是你开导航、切音乐、调空调,丝滑得跟玩手机一样,完全不卡顿。支持手机App远程控制,还能一键预设“回家模式”——座椅调好、空调打开、香氛启动、音乐播放,仪式感直接顶呱呱。

动力&续航:真龙增程,真香!

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动力系统是重头戏。至境L7用的是真龙增程技术,1.5T混动专用发动机,发电机峰值功率100kW,纯电续航302公里,综合续航1400+公里!什么水平?对比一下:

理想L7:纯电210公里,综合1315公里。至境L7纯电多出近100公里,日常通勤基本可以当电车用,电费比油费便宜多了。

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问界M7:纯电240公里,综合1300公里左右。至境L7还是略胜一筹。

更狠的是,百公里综合油耗仅0.5L!注意,这是综合油耗,不是馈电油耗。虽然实际开起来肯定不止,但官方敢这么标,说明系统调校确实有两把刷子。而且支持6kW V2L外放电,露营、烧烤、接个电锅都不是问题,这才是真正的“移动电站”。

智能驾驶:逍遥智行,真能“逍遥”?

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智能驾驶这块,至境L7搭载Momenta R6飞轮大模型,名字听着就高级。系统叫“逍遥智行”,主打“无断点城市NOA”和“不停车一键泊入”。什么意思?就是你开车进城,系统能全程辅助,不用反复退出;停车时,哪怕旁边有车堵着,它也能一把泊入,不用你反复挪车。

对比理想AD Max和华为ADS 2.0,至境L7虽然起步晚,但背靠Momenta,算法实力不容小觑。而且高算力芯片+大模型,意味着后续OTA升级空间巨大,越用越聪明。这波,别克是真想在智驾上“支棱起来”。

安全与底盘:美系底子,稳!

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别克在车身结构和安全这块,一向是优等生。至境L7采用高强度钢铝混合车身,标配L2级辅助驾驶,包括AEB、盲点监测、车道保持这些全都有。动态稳定控制系统也安排上了,过弯侧倾抑制得不错,开起来稳得很。

底盘调校还是熟悉的美式风格——偏舒适,但又有一定韧性。高速过弯不飘,坑洼路面滤震干脆,兼顾了家用舒适和一定操控感。对于一辆主打豪华舒适的SUV来说,这调校刚刚好。

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横向对比:谁更值得买?

理想L7:空间大、奶爸属性强,但价格贵(起售价30万+),品牌溢价高。至境L7价格直接砍半,性价比炸裂。

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问界M7:华为智驾强,但内饰质感和座椅舒适度,跟至境L7比还是差了点意思。而且起售价24.98万,比至境L7贵了三四万。

深蓝S7增程版:性价比高,但品牌力和豪华感,跟别克不在一个level。你要的是“买菜车”还是“装逼利器”?自己掂量。

总结:16.99万起,这波真的“真香”?

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别克至境L7这一出手,简直是给中大型增程SUV市场扔了颗“深水炸弹”。16.99万起的价格,直接把豪华增程车的门槛打下来了。美系豪华、越级空间、302km纯电续航、1400km综合续航、高阶智驾、顶级座舱……这些标签,以前得花30万+才能拿到,现在不到17万就能上车。

你说它有没有缺点?可能品牌光环不如BBA,也可能后期服务网络还在建设。但就产品力而言,这车真的“顶呱呱”。不到17万买一辆别克“亲儿子”,还是增程+智驾+豪华座舱三件套,你说香不香?

这样的车子,你爱了吗?

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你会考虑买它吗?

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要是你手握20万预算,你会怎么选?

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