陶老板下战书,108公斤的“大块头”,却要当同级最快?同级尾灯都看不到!

升仕的陶总最近直接放话,我们正在搞一台叫150V的新踏板,目标就一个,要当150级别里最快的那个。

陶老板下战书,108公斤的“大块头”,却要当同级最快?同级尾灯都看不到!-有驾

这车跟自家现在卖得很好的150X走的不是一条路,150X是啥都能干的家用好帮手,而150V生来就是为了骑得爽、跑得快,按陶总的说法,这车出来以后,同排量里别的车,跑起来连它尾灯都看不着。

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为了做到这一点,厂家给150V定了个死目标:尾速要比之前网上很火的那个对手NWT还快至少5公里,这话说得特别直接,在摩托车圈里很少见,感觉就是摆明了要来抢“性能最强”这个名头。

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最让人吃惊的是它的体重,虽然车架更运动、排量也更大,但这车居然只有108公斤重,跟很多小巧的125踏板差不多,你想想,一个块头更大的“壮汉”,体重却跟“小个子”一样轻,那跑起来肯定灵活又有劲,这说明它追求快,不是靠傻傻地堆马力,而是把车做得又轻又协调。

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现在这车还在最后调试阶段,大概还得等俩月,陶总这么早早地把目标亮出来,其实就是在告诉那些追求速度和操控的摩友:别急,你们想要的那种“小钢炮”踏板,真的快来了。

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现在的踏板车市场,大家好像都在比谁更实用、谁配置高,升仕150V偏偏不跟着走,它就想做一台让喜欢骑车的人觉得好玩、刺激的车,当老板都亲自出来说“我们要做最快”的时候,这场关于小踏板性能的较量,看样子是要认真开始了。

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