10月1日起，电动车上路有新规：“3禁2罚1扣车”！二轮、三轮、四轮都在内！车主注意

最近几个月，电动车管理持续戒严，全链条整治行动不断开展，从查牌照、头盔、超员超载到查驾驶证，再到加强非标、超标车管理，电动二、三、四轮车上路，经历了一波又一波的“考验”。

各地在加强电动车违法治理的同时，也出台了不少政策和新规，这些新规旨在规范电动车上路、充电、停放等方面的行为。接下来，我们来看一下，10月的电动车新规涉及哪些内容呢？10月1日起，电动车上路又有新规：“3禁2罚1扣车”！二轮、三轮四轮、都在内！车主注意。

江西抚州

电动车的上路新规，有差不多一半都是涉及超标、非标管理的。近日，江西抚州交警部门发布了淘汰非标电动车的通告，辖区内悬挂临时号牌的非标电动自行车，3年过渡时间早已届满。

这次即将被淘汰的非标电动自行车于2019年开始登记，到目前最长使用时间已经达到6年之久，远超设定的3年过渡期，需按规定进行淘汰处理。另外。2023年备案的绿牌违规三、四轮电动车，设定的2年过渡期已于2025年8月31日到期，需按规定淘汰处理。

通告显示，这两类非标电动车将于2025年10月1日起禁止上路。自通告发布之日起至9月30日，车主可以自行淘汰手中的非标电动车，并按规定享有置换补贴。

山东济南

购买电动车之后，如何进行安全充电和规范停放也是必须引起重视的，这是关系到用车安全以及公共安全的在重大问题。

近年来，电动车违规充电安全事故频发，乱停乱放导致的隐患问题凸显，引起了社会的广泛关注。为了加强电动车充电、停放管理，近年来全国多地出台了《消防条例》。

根据山东省第十四届人民代表大会常务委员会第十六次会议批准，济南市《济南市电动自行车消防安全管理规定》将于2025年10月1日起正式施行。

新的《规定》对全市电动车充电配套基础设施建设、充电设施运营单位以及处罚方面提出明确规范，要求新建公共场所、公共建筑和住宅小区规划配套建设电动车充电以及停放设施。

明确指出电动车用户不得在楼梯间、疏散通道、安全出口等公共区域停放电动自行车或者充电，不得携带电动自行车或者其蓄电池进入电梯和室内，个人违规最高罚1000元，单位违规最高罚款罚款5万元。

电动二、三、四轮车“3禁”

1、禁止违反“过渡期”政策

非标电动车并不是不能上路，而是要进行登记备案，悬挂临时号牌才能上路，并确保号牌在过渡期范围内使用。

10月1日起，江西抚州非标电动二、三、四轮车迎来了新的管控要求，悬挂白底蓝字牌照的电动自行车以及绿牌违规三四轮电动车，过渡期目前已经结束，进入自主淘汰报废期，这些非标电动车将于10月1日起禁止上路。届时，车主违反“过渡期”政策将被处罚。

2、禁止违规充电

电动车充电、停放看似微不足道，但产生的后果却十分严重。现在，很多老旧小区没有专业的充电设施，电动车违规停放、飞线充电、乱拉乱搭等现象比较多，这些行为可能会造成严重的火灾隐患和安全问题。大家不能掉以轻心。

3、禁止无牌无照上路

电动车无牌无照上路，不仅加剧了交警部门管理的难度，还会让违法变得难以追溯。对于被归类为机动车管理的电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车，上路需要有驾驶证。不能像骑电动自行车那样“随便”。

电动二、三、四轮车“2罚”

1、罚改装加装

虽然电动车新国标对车速、蓄电池等核心部件防篡改进行了升级，但是短期内并不能杜绝，因为旧国标电动车还在正常使用。在2025年11月30前，旧国标电动车可以正常登记上牌。

然而，这类电动车“可塑性”较强，核心部件没有防篡改装置，诸如电动机、蓄电池、限速控制器等都可以改装，这些改装会严重影响安全，因此交警部门还会加大打击力度。

2、罚超员超载

虽然新国标电动自行车做了多项技术升级，使用起来会更安全，但是对于载人规定方面，同样只允许搭乘一名12岁以下未成年人，超员超载会被处罚。

另外还需注意，电动摩托车只能载一名成年人，载货的电动三轮车不能载人，电轻摩也不能载人。低速电动三、四轮车不具备上路条件，载人属于违规行为。

电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车“1扣车”

驾驶报废机动车辆上路行驶，被交警查获将依法扣车。除了电动自行车以外，其他的电动摩托车、电动三轮车、电轻摩等都属于机动车辆，需要按时年审才能上路，如果连续3年不年审，将自动报废，驾驶这类报废车上路，将被依法扣车处理。

按时年审情况下，摩托车最长使用期限不超13年，三轮车一般是12年，超过报废期限后禁止上上路，大家要注意。

现在，关于电动车上路的各种政策和新规层出不穷，几乎每个月都有，内容涉及、上牌、上路、充电、停放等多方面。作为车主而言，这些规定都是非常重要的，大家如果使用电动车出行，一定要记得关注当地的管理规定，以避免不必要的处罚。