全新奥迪RS5/RS5 Avant谍照曝光：插混671马力+“箭羽式”大灯

🔥全新奥迪RS5/RS5 Avant谍照曝光：插混671马力+“箭羽式”大灯，年内发布能否撼动M3？

🚗老司机们，这车有点意思啊！

最近海外媒体疯狂刷屏的奥迪RS5/RS5 Avant谍照，直接把“性能瓦罐”的期待值拉满！插混动力、671马力、箭羽式大灯、年内发布……奥迪这次是真打算用“带电的RS”打脸隔壁宝马M3 Touring？今天咱们就扒一扒，这台“带电猛兽”到底香不香！

🔥外观：灯厂又整活儿，RS家族新脸谱？

“灯厂”这次没让人失望！全新RS5和RS5 Avant前脸玩出了新花样：RS5用“箭羽式”LED日行灯，RS5 Avant换装“点阵式”灯组，配上标志性六边形大嘴中网和“X型”格栅，攻击性直接拉满。

前包围两侧的进气口取消饰条分割，干净利落得像剃了胡子的硬汉。

侧面造型延续了现款的溜背（RS5）和旅行车（Avant）线条，但细节更讲究——隐藏式门把手、运动侧裙、翼子板通风口，连轮圈都搞差异化：RS5前后一致，Avant前后造型不同，官方没公布参数，但目测至少20英寸起步。

车尾更是骚操作：贯穿式尾灯+中置双出椭圆排气，阀门一开，声浪估计能震醒三条街的邻居。

一句话总结： 这外观，开出去绝对“走路摇头晃脑”，排面拉满！

🚗动力：插混671马力，油车玩家要破防？

老司机们最关心的必须是动力！全新RS5/RS5 Avant抛弃纯油，全系上插混，2.0T四缸机+后置电机+6.1kWh电池，综合输出671马力、1018牛·米，配quattro四驱。

对比现款RS4 Avant的2.9T V6（450马力、600牛·米），马力暴涨221匹，扭矩直接“翻跟头”！

外媒还透露，Avant版本可能另有一套2.9T V6插混，综合功率447千瓦（约599马力），纯电续航100公里。

虽然电池不大，但短途买菜能纯电，长途飙车油电齐发，这操作属实“上头”。

性能控灵魂拷问： 带电的RS，还能不能保留燃油性能车的机械质感？奥迪官方没说，但悬架和刹车系统确定升级，加上扭矩矢量控制，操控大概率“顶呱呱”。

🔥竞品对比：M3 Touring和AMG C 43，慌不慌？

奥迪RS5 Avant的对手很明确：宝马M3 Touring（国内未上市）和AMG C 43旅行版（70.08万元）。

论马力，插混RS5直接碾压（M3 Touring 510马力，C 43 408马力）；

论续航，100公里纯电比对手多了一个“买菜模式”；

论价格，现款RS4 Avant国内卖82.88万，插混版如果定价90万内，绝对让M3 Touring“气的蹦起来”。

不过，旅行车玩家更看重啥？性能、实用、情怀！RS5 Avant后备厢比轿跑版能装，带电后油耗更低，再加上奥迪祖传的 quattro，日常通勤和赛道日两不误。

反观M3 Touring，国内迟迟不引进，AMG C 43价格不低但性能弱一截，奥迪这波属实“支棱起来了”。

🚗内饰&配置：三块大屏，科技感能打吗？

内饰目前没实拍，但外媒猜测会照搬全新A5 Avant PHEV的同款设计——三块液晶屏（仪表+中控+副驾娱乐）、三辐式方向盘、红色缝线+碳纤维饰板。

参考现款RS4，运动座椅、Alcantara材质和RS专属模式按钮肯定不会缺席。

槽点预警： 奥迪的虚拟座舱科技感没毛病，但物理按键越来越少，空调调个温度得划拉屏幕，赛道激烈驾驶时容易分心。

老司机们可能要适应一阵子。

🔥你会为“带电RS”买单吗？

全新RS5/RS5 Avant明摆着是奥迪在性能车电气化上的“大招”——动力更强、油耗更低、外观更骚。

但问题来了：带电的RS，灵魂还在不在？瓦罐玩家要不要为插混多掏腰包？

老司机们评论区走一波：

- 671马力的插混RS5，你觉得真香还是劝退？

- 旅行车带电，实用还是失去了纯粹？

- 同样的预算，你会选奥迪还是等M3 Touring？

最后一句大实话： 如果价格不“跌冒烟”，这车绝对能当“驾驶玩具”兼“装逼利器”！

祝大家事事顺心，买车如买菜！