一则“2026年开征新能源汽车里程税”的消息，近日在社交媒体炸锅。传言不仅精确到“每公里0.12元”，更声称将通过“北斗系统自动扣费”，吓得部分车主推迟购车。然而，四川、重庆等多地税务部门迅速辟谣：并无此事。一场虚惊背后，折射的不仅是公众对信息的辨识困境，更是转型期的政策敏感症。
这条谣言之所以引发“取消订单”的过激反应，核心在于它精准踩中了新能源车主的“成本痛点”与“隐私焦虑”。尽管官方已证伪，但谣言能大行其道，说明在新能源汽车普及的深水区，公众对政策变动的敏感度已达临界点。信任一旦出现赤字，再权威的辟谣也难免滞后。
谣言的传播力往往取决于其“仿真度”。此次传言不仅虚构了10个试点省市，更搬出“北斗系统绑定银行卡”等技术细节，逻辑自洽，极具迷惑性。在算法加持下，部分自媒体为博流量推波助澜，将未经核实的信息包装成“重磅独家”，导致信息病毒式扩散。这种“技术包装”下的谣言，利用了公众对新技术的不熟悉，制造了盲目的恐慌。
公众宁信其有，源于对“用车成本上升”的深层担忧。随着新能源汽车免征购置税政策逐步退坡，车主对“养车贵”本就心存芥蒂。燃油车主承担燃油税，而新能源车主长期享受“红利期”，这种“税负公平”的议题本就暗流涌动。谣言恰好击中了这种失衡的社会心理，将原本复杂的税制讨论，简化为“迟早要收钱”的焦虑预演。
值得警惕的是，谣言中“北斗系统自动记录里程”的设定，触碰了公众对数据隐私的敏感神经。智能网联汽车时代，车辆位置、行驶轨迹皆为数据，一旦“里程”与“征税”挂钩，不仅关乎钱包，更关乎个人隐私边界。这种由技术进步带来的“全景敞视”恐惧，远比税费本身更令人不安。技术赋能治理的同时，如何安放公众的隐私安全感，已成为不可回避的考题。
回溯过往，从天津的“新能源车限行”传闻，到海南“电动车严规”谣言，此类虚假信息屡见不鲜。每一次谣言的爆发，都是对政府公信力的一次消耗。重大政策出台必须遵循法定程序，公开征求意见是必经环节。官方信息的“空窗期”，往往就是谣言的“发酵期”。唯有建立更高效、透明的政策沟通机制，压缩谣言的生存空间，才能有效对冲社会焦虑。
“里程税”虽是假，社会焦虑却是真。新能源汽车的下半场竞争，不仅是技术的较量，更是信心与制度的博弈。对于公众而言，面对“重磅消息”多一分核实，少一分盲从；对于管理部门，面对谣言不仅要“辟”，更要思考如何填补信任赤字。毕竟，谣言止于智者，更止于公开透明的制度阳光。
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