11.98万起！ 续航650公里的纯电SUV杀到，家用车市场要变天了
广汽埃安刚刚公布AION i60的预售价格：纯电版11.98万起，增程版12.68万起。 这个价格直接捅破了15万级新能源SUV的底线。 最引人注目的是，纯电版最高续航达到650公里，增程版综合续航更是突破1240公里。 这意味着，普通家庭用11万多的价格就能买到以往20万级别车型才有的续航能力。
AION i60的车身尺寸为4685×1876×1660mm，轴距达到2775mm。 这个尺寸在紧凑型SUV中属于大块头，比同价位的比亚迪宋Pro还要大一圈。 实际体验中，后排腿部空间超过两拳，后排座椅靠背支持20度无级调节，长途乘坐不会感到疲劳。
新车提供6种单色和2种双色车身配色，暖绒金和星河蓝是主打色。 前脸采用封闭式设计，保留了梯形进气格栅，既保持了纯电车的特征，又不会显得过于激进。 半隐藏式门把手在降低风阻的同时，避免了北方冬季冻住的尴尬。
内饰提供三种配色方案，燕麦奶白和暖绒浅棕偏向家庭用户审美。 中控台采用悬浮式设计，怀挡换挡机构为中央通道腾出了更多储物空间。 双层设计的中央岛台可以同时放置手机、钱包等随身物品。
纯电版提供三种续航版本：400公里、530公里和650公里。 400公里版本适合城市通勤，530公里版本满足周边出游需求，650公里版本则能应对跨城出行。 全系支持快充，30%到80%充电时间在15分钟左右。
增程版搭载1.5L发动机和电机组成的混动系统，纯电续航210公里，综合续航1240公里。 这套系统在亏电状态下油耗为5.5L/100km，按照当前油价计算，每公里成本不到0.5元。 发动机在启动时振动控制得当，车内噪音控制在40分贝左右。
电池安全是消费者最关心的问题。 AION i60搭载弹匣电池2.0，这种电池已经在全国超过130万辆车上使用，累计行驶500亿公里，至今保持零自燃记录。 电池包采用蜂窝状结构，每个电芯都有独立防护，即使单个电芯失效也不会影响整个电池组。
驾驶辅助系统包含高速导航辅助驾驶和智能泊车功能。 系统能自动完成上下匝道、变道超车等操作，在高速公路上能显著减轻驾驶负担。 泊车系统支持垂直、水平等多种车位类型，对新手司机友好。
底盘调校偏向舒适性，对路面细碎震动过滤得很彻底。 经过减速带时车身没有多余晃动，高速过弯时侧倾控制在合理范围内。 转向力度适中，女性司机也能轻松驾驭。
预售期间支付99元订金可享受三重权益：价值3800元的音响升级、定制头枕和免费养护服务。 音响系统包含11个扬声器，由广汽自研的ADiGO Sound调校，支持全景声效果。
与同价位的比亚迪宋Pro相比，AION i60在轴距和续航方面都有优势。 与深蓝S05相比，其双动力策略给消费者更多选择空间。 零跑C10虽然价格接近，品牌认知度不如埃安。
AION i60的充电口设计值得注意：纯电版在右前翼子板，增程版在左后翼子板。 这种设计让用户在充电时不需要刻意记位置，实际操作更加便利。 轮毂提供18英寸和19英寸两种尺寸，大尺寸轮毂搭配225/45 R19轮胎，视觉效果更运动。
车内静谧性经过优化，时速80公里时车内对话不需要提高音量。 后排地板几乎全平，中间乘客的脚部空间得到保障。 后备厢标准容积416L，放倒后排座椅后可扩展至967L，婴儿车、行李箱等大件物品都能轻松容纳。
座椅填充物采用高密度海绵，长途驾驶不会感到疲劳。 主驾驶座椅支持6向电动调节，高配车型还带有腰托功能。 方向盘支持上下前后四向调节，不同身材的驾驶者都能找到合适姿势。
智能车机系统支持连续语音指令，一次唤醒可以执行多个操作。 导航系统接入实时路况数据，能主动规避拥堵路段。 手机APP远程控制包含空调预约、车窗关闭等功能，夏季用车前可以提前降温。
大灯组采用LED光源，夜间照明距离超过200米。 尾灯为贯穿式设计，刹车时亮度会自动增强。 车身四周配备4个全景摄像头，拼接图像准确度较高，窄路通过时能提供有效参考。
安全配置包括6个安全气囊、车身稳定系统和胎压监测。 高配车型增加盲区监测和开门预警，避免下车时与后方车辆发生碰撞。 儿童安全锁为电动控制，不需要机械钥匙操作。
售后服务网络覆盖全国300个城市，2026年计划扩展到600家门店。 三电系统提供8年或15万公里质保，电池组终身保修政策需要满足特定条件。 预约保养可以通过手机APP完成，平均等待时间不超过2小时。
AION i60的预售政策允许7天内无理由退订，降低了消费者的决策风险。 展车已经到达全国主要城市的体验店，实际驾驶感受需要到店试驾才能体会。 首批车辆预计在11月底开始交付。
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