一台西藏的路虎发现运动，到底经历了什么？

来了一台发现运动，平平无奇，

一看牌照傻眼---“藏 A”

你在西藏可以看到

但是你在到藏 a的几率比中彩票还难一点。

那你知道这台藏 a 牌照的车是怎么到的吗？

首先一台西藏的车到有几种可能：

1 西藏人开到卖，几率 5%

2 西藏做生意，买一台西藏的路虎发现运动开回使用，然后卖。几率 15%

3 一台西藏牌发现运动开在川藏路上发生事故，然后被拍卖，被车商拍回来修好卖 80%

那我们一边看一边解说这台车。

21 年的发现运动，以前也叫发现神行，没什么区别

今天的天气受台风影响，照片色调不好看

奇瑞捷豹路虎生产的

轮毂有点大

discovery

指导价 41.8 优惠 18 万，

现在卖车都这么玩了？

后窗

20 寸

黑白配色

门板，路虎的玻璃升降按钮都喜欢放门板上边

方向盘，路虎的方向盘手感绝对棒

多功能按钮

右边的

全液晶仪表。

电子手刹

简洁，但不简单

还是喜欢这样的设计，

现在的新能源被特斯拉带偏了直接放一个大屏幕，所以几乎家家都这样设计

点亮，才有设计感

档把

座椅调节

黑白双拼配色座椅，西藏那边人很喜欢这种配色

后排

一拳半的腿部的空间

全景天窗

副驾

后排视野

后备箱

备胎

福特的 2.0t 发动机

这台发动机有个通病，

就是链轮容易响，

这台 6 万多公里也有这个毛病

我冷启动有 2 秒左右的声音

别的没什么问题了

其实这台车车况还可以。

小瑕疵，如果我不告诉你你肯定不知道哪里有问题🤫

这种发现运动，现在新车是真 tmd 便宜，以前的路虎神行者都 50 来万，现在的路虎神行者（发现运动）就 25w 左右。现在感觉路虎的格调也掉下来了，已经不是什么东北高富帅的标配，上班族也能开得起。

不过后期维修保养还是稍微贵一点，有多贵？一次小保养 550。