话说那个哪吒汽车，最近又出事了，这次是“断网”了，可不是小事，直接影响车主，你想想，车开出去，导航没法用，音乐也听不了，那不得抓瞎，最开始，大家都在说，这到底是怎么一回事，怎么突然就断网了，后来才知道，是联想懂的通信给掐了，说是哪吒汽车欠费，可把一堆车主给气得不行，本来开开心心买个新车，现在变成这样，谁受得了，你说是吧。
事情是这样的，九月十一号那天，好多哪吒车主，都收到了短信，说车联网服务停了，矛头直接指向联想懂的通信，说是他们单方面停止服务，哪吒汽车那边也赶紧发了个声明，说联想懂的没提前打招呼，他们要追究法律责任，这热闹可就大了，联想懂的这边也不甘示弱，说是因为合众汽车，也就是哪吒汽车的母公司，长期拖欠服务费，他们才断的网，还给车主们准备了“流量保障计划”，让大家自己花钱买流量，价钱从五块九到六百九十九不等，反正就是你自己掏钱呗，这可把车主们给惹毛了，本来买车的时候，说好送流量，现在全变了，真是太坑了。
哪吒汽车之前可是承诺过的，说哪吒L这款车，基础流量终身免费，车机娱乐流量三年免费，一个月给5G，当时买车的时候，冲的就是这个，现在承诺落空，信任危机就来了，大家都在想，这公司靠谱吗，说好的免费呢，怎么说变就变，你让消费者怎么相信你，这么一搞，哪吒汽车的品牌形象，肯定会受影响，以后谁还敢买他们的车啊，这事儿要是处理不好，估计以后更难了。
想当年，哪吒汽车也算是风光一时，二零二二年的时候，还拿了造车新势力的销量冠军，卖了十几万辆，那时候，所有人都觉得她以后不得了，可谁能想到，这才几年，就变成这样了，二零二四年，销量直接暴跌，同比下降了将近一半，才卖了六万多辆，这落差也太大了，更糟糕的是，资金链也出了问题，五月份的时候，APP断网，官网也打不开，六月份，正式进入破产审查程序，八月份，直接被列为失信被执行人，这公司，看来是真不行了，可怜那些买了车的车主，真是倒霉透了。
其实，这件事也给我们提了个醒儿，新能源汽车行业，现在竞争太激烈了，有些车企，为了抢市场，盲目扩张，过度承诺，结果资金链一断裂，什么都完了，到时候，受害的还是消费者，车联网服务这块儿，也得好好规范一下，服务商不能只顾着赚钱，也得考虑用户的权益，要不然，动不动就断网，谁还敢用你的服务啊，最重要的是，消费者要学会保护自己，买车的时候，要看清楚合同条款，了解售后服务保障，万一车企破产或者服务中断，也要知道怎么去维权，这年头，啥都得靠自己，哎。
有些车企啊，为了多卖点车，就一个劲儿地吹嘘，说啥终身免费，啥啥都送，可真到了要兑现的时候，就找各种理由，要么说公司运营困难，要么说政策变了，反正就是不认账，这种行为，简直是把消费者当猴耍，你一开始就别承诺啊，承诺了又做不到，不是自己打脸吗，这种企业，迟早要被市场淘汰，大家说是不是这个理，很多人看完这个故事，都会去想，买车这事儿，真的得擦亮眼睛，不能光听销售忽悠，要多了解信息，多比较几家，才行。
说实话，这次哪吒汽车“断网”事件，也暴露了新能源汽车行业的一些问题，很多车企，为了追求销量，不惜砸钱补贴，结果把自己搞得入不敷出，还有一些车企，过度依赖车联网服务，把车搞得像个移动的电脑，一旦断网，车就啥也干不了，这些都是不健康的现象，希望这次事件，能给行业敲响警钟，让大家都能好好反思一下，以后别再犯类似的错误了，也希望有关部门，能加强监管，保护消费者的权益，让大家都能安心地开上自己喜欢的车。
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