没有什么比一辆可靠的皮卡更棒的了，它能跑很远的路，能装下你所需的一切，能应付各种崎岖路面，还能载人出行。在我们驾驶过的一些最好的皮卡中，真正让它们脱颖而出的是其强大的工作能力和卓越的越野性能。然而，根据你购买的车型，并非所有皮卡在五年或十年的使用和维护成本都很低，这多少会影响你的用车体验。

像Ram 3500这样的全尺寸皮卡，每年的维护成本约为1300美元，换句话说，与一些高端SUV的价格水平相当。然而，并非所有皮卡都是如此，市面上一些小型皮卡的五年运行和维护成本要低得多，同时还能提供很高的工作效率。我们参考CarEdge提供的五年维护成本数据，找到了10款维护成本最低的皮卡。以下是每款车型的维修计划、适用范围以及预计维护费用等信息。

车型按五年平均维护成本降序排列，从维护成本最高到最低。

福特F-150

五年平均维护成本：3,594 美元

作为 美国数十年来最受欢迎的皮卡，福特F-150性能卓越，轻松胜任各种工作。2026款福特F-150的售价从略低于4万美元到7.14万美元不等。共有八款车型可供选择，包括入门级的XL、STX、XLT、Lobo、Lariat、Tremor、King Ranch以及顶级的Platinum。发动机方面，从325马力的双涡轮增压V6发动机到430马力的EcoBoost混合动力V6发动机，均匹配10速自动变速箱。

对于大多数预算而言，福特F-150都是不错的选择。考虑到其混合动力版本可拖曳高达13,500磅的重物，并且专为高强度作业而设计，五年平均维护成本相当合理。据CarEdge网站称，F-150的维护成本相对较低，五年维护费用略低于3,600美元，约合每年720美元。RepairPal网站也给出了类似的估算，每年维护费用约为788美元。因此，无论采用哪种计算方式，考虑到其出色的性能和低廉的起售价，F-150的维护成本都非常低廉。

雪佛兰 Silverado 1500

五年平均维护成本：3,491 美元

作为福特F-150的主要竞争对手，雪佛兰Silverado 1500在五年维护成本方面略低。iSeeCars给Silverado 1500的质量和可靠性评分为8分（满分10分），但凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）上的车主评价略低，为3.9分（满分5分）。然而，2026款雪佛兰Silverado的可靠性和J.D. Power综合评分分别高达86分和83分（满分100分），弥补了这一不足。

2026款雪佛兰Silverado的起价为38,345美元，比福特F-150略低，五年保养费也略低，不到3,500美元。此外，还有八种配置可选：Work Truck、Custom、LT、RST、Custom Trail Boss、LTZ、LT Trail Boss和High Country，以及四种发动机选择。

虽然 Silverado 五年的维护成本比 F-150 低，但 F-150 的确配备了更强大的基础发动机，而且在高端车型上，其牵引能力也超过了 Silverado 的最大牵引能力 13,300 磅。

福特Ranger

五年平均维护成本：3,443 美元

福特Ranger是美国最受欢迎的中型皮卡之一 ，原因显而易见。2026款Ranger的起价略高于35,000美元；高端车型（不包括Ranger Raptor）的起价为49,150美元。尽管是一款中型皮卡，但它的牵引力却高达7,500磅。今年的Ranger提供四种发动机选择：一款2.3升EcoBoost直列四缸发动机，最大功率270马力；一款2.7升EcoBoost V6发动机，最大功率315马力；福特 Ranger Raptor搭载的3.0升EcoBoost V6发动机，最大功率405马力；以及一款全新的2.3升EcoBoost插电式混合动力V6发动机，最大扭矩约为514磅·英尺。

2025款白色福特Ranger XLT越野行驶的侧面动态照片福特

2026款Ranger系列车型选择丰富，更棒的是，除了Raptor车型（由于其用途广泛，维护成本无疑会更高）之外，整个系列的维护成本都很低。CarEdge的数据显示，五年维护费用不到3500美元；RepairPal的数据显示，平均每年的维护成本为615美元；iSeeCars给出的可靠性评分为8分（满分10分）。

福特 Maverick

五年平均维护成本：3,341 美元

福特 Maverick 一经推出便改变了紧凑型皮卡市场，而2026 款福特 Maverick也延续了这一传统，拥有出色的多功能性、低廉的起售价和维护成本。其售价区间为 3 万美元至 4.33 万美元；最大牵引力可达 4000 磅；最大载重可达 1500 磅；车身尺寸小巧，足以在城市中穿梭自如（长 198.8 英寸，宽 83.5 英寸）。

你可能觉得这车开起来比看完电影排队上厕所还慢，但事实并非如此。没错，这辆皮卡不是四轮车里最快的，你永远也跑不过福特F-150猛禽R，但Maverick起步加速迅猛，日常驾驶动力也绰绰有余。

福特Maverick仅提供两种发动机选择：标配 191 马力的 2.5 升混合动力直列四缸发动机，以及专为街头霸王 Maverick Lobo 打造的 250 马力 2.0 升 EcoBoost 直列四缸发动机。Maverick 五年维护成本低于 3,400 美元，而且燃油效率也非常高。根据FuelEconomy.gov的数据，混合动力 Maverick 的综合油耗可达 38 英里/加仑（约 6.3 升/百公里），每年的汽油费用仅为 1,500 美元。对于一款功能齐全、购置和维护成本低廉的小型皮卡来说，这样的表现已经相当出色了。

GMC Sierra 1500

五年平均维护成本：3,193 美元

2026款GMC Sierra 1500在J.D. Power综合评分中获得81分（满分100分），可靠性评分为82分（满分100分），在半吨级皮卡市场中与雪佛兰Silverado和福特F-150展开竞争，其档次更高，维护成本也更低。起售价略高，为39,745美元，而顶配车型的价格则高达88,000美元。2026款GMC Sierra 1500与2026款Silverado一样提供四种发动机选择，但配置更加豪华，包括7英寸触摸屏、双区自动空调、实木装饰以及可选装的真皮座椅。

尽管配置略高（即使是低配车型），但CarEdge表示，五年内Sierra的维护成本将低于其同级别的两款半吨皮卡。iSeeCars给GMC Sierra的总体评分为8分（满分10分），可靠性评分为7.9分（满分10分），与Silverado几乎相同；而RepairPal的评分为3.5分（满分5分）。RepairPal表示，Sierra的年维护成本略高，约为727美元，但考虑到CarEdge估算的五年维护总成本为3193美元，两者的成本似乎基本持平。

现代圣克鲁斯

五年平均维护成本：3,057 美元

作为福特 Maverick 的主要竞争对手，现代 Santa Cruz也改变了皮卡市场的格局。2026款现代 Santa Cruz 的起售价略高于新款 Maverick，为 31,150 美元，但它的牵引力可达 5,000 磅，而 Maverick 仅为 4,000 磅。其基础发动机与 Maverick 的相同，均为 191 马力，但 XRT 和 Limited 车型可选装的 2.5 升涡轮增压四缸发动机动力更强劲，可达 281 马力。因此，较高的起售价确实有利有弊。

这是专为街道驾驶而设计和调校的动力系统，驾驶模式经过调校，兼顾燃油效率或运动操控性。

凯利蓝皮书 (Kelley Blue Book)的车主可靠性评分已高达 4.7 分（满分 5 分），iSeeCars也给出了 9 分（满分 10 分）的总体评分。然而，新款 Santa Cruz 最令人称道之处在于其五年维护成本仅略高于 3000 美元，使其成为市场上维护成本最低的皮卡之一。平均下来，每年维护费用约为 600 美元，低于RepairPal预测的 2026 年车辆平均年度维护成本 652 美元。

GMC Canyon

五年平均维护成本：3,029 美元

2026款GMC Canyon是GMC的中型皮卡。它用途广泛，提供多种越野配置，价格也相对合理。2026款GMC Canyon共有六款车型：两驱Elevation、四驱Elevation、AT4、Denali、AT4X和AT4X AEV，价格从40,995美元到顶配AT4X AEV的约68,000美元不等。

GMC Canyon 皮卡 证明了豪华皮卡并非徒有虚名；它拥有高档的内饰，配备11.3英寸触摸屏和11英寸仪表盘等科技配置。虽然Duramax柴油发动机已于2023年停产，但所有车型均搭载的310马力涡轮增压四缸发动机依然动力十足。除了豪华实用的配置外，GMC Canyon五年的维护费用预计略高于3000美元，而iSeeCars 8.1分（满分10分）的可靠性评分也足以令人信赖。

本田 Ridgeline

五年平均维护成本：2,810 美元

2026款本田Ridgeline皮卡在J.D. Power综合评分中获得了81分（满分100分），可靠性评分为82分（满分100分），以其亲民的价格在中型皮卡市场占据了一席之地。虽然低配车型的起价略高于部分竞争对手，为42,290美元，顶配车型接近50,000美元，但您将受益于 本田一贯的可靠品质，以及引擎盖下那台运转平顺、动力强劲的280马力3.5升V6发动机。新款Ridgeline还配备了高达5,000磅的牵引能力和1,583磅的有效载荷，与部分竞争对手不相上下。

本田Ridgeline 皮卡在iSeeCars的可靠性评分中获得了 8.1 分（满分 10 分） ，而在RepairPal的评分中则为 3.5 分（满分 5 分）。CarEdge的数据显示，五年维护成本仅为 2,810 美元，而RepairPal 则表示每年的维护成本仅为 502 美元。因此，无论哪种方式，这都是一款维护成本低廉的皮卡。这得益于本田皮卡坚固耐用的车身结构，以及通常较低的人工成本和零部件价格。

雪佛兰 Silverado EV

五年平均维护成本：2,284 美元

雪佛兰Silverado EV或许并非你想象中维护成本最低的皮卡车型，但它却名列其中，据报道，其五年内的维护和维修费用异常低廉。CarEdge表示，五年内保持车辆良好行驶状态的费用不到2300美元。不过，我们需要谨慎看待五年的维护成本，因为2026款雪佛兰Silverado EV是一款全新车型。随着车龄增长，可能会出现一些昂贵的故障，但就目前而言，其低维护成本的预期非常乐观。

2026款雪佛兰Silverado EV提供八种配置，价格从55,400美元到高达92,000美元不等。不过，雪佛兰表示，它可以拖曳高达12,500磅的重量，从静止加速到60英里/小时仅需4.5秒，而续航里程最长的版本单次充电后预计可行驶493英里。

福特F-150 Lightning

五年平均维护成本：2,232 美元

很遗憾，2026款福特F-150 Lightning将不会推出。由于2025年诺贝丽斯铝厂发生火灾以及销量低迷， F-150 Lightning目前已被暂停生产。我们预计下一代车型将于2027年问世，但它很可能不会是纯电动皮卡，而是一款续航里程可达700英里的插电式混合动力皮卡。当然，在此之前情况可能会有所变化，但我们仍然希望看到这个名字回归。目前市面上可以买到的最新款Lightning是2025款福特F-150 Lightning，它搭载了一台452马力/775磅英尺扭矩的电动机。

那些渴望在每个交通信号灯前第一个起步的人将会对“闪电般”的油门响应速度感到满意……事实上，它的速度几乎与 F-150 Raptor R 一样快，后者官方公布的 0 到 60 英里/小时加速时间为 3.2 秒。

尽管销量不佳且市场接受度不高，2025款福特F-150 Lightning仍然是一款不错的皮卡。它最大牵引力可达10,000磅，配备131千瓦时电池增程器后，0-60英里/小时加速时间仅需3.8秒，在KBB网站上，车主给出的评分高达4.5分（满分5分）。与雪佛兰Silverado EV一样，由于上市时间较短，目前可用的数据有限，因此应谨慎解读。但CarEdge的数据显示，F-150 Lightning是五年维护成本最低的皮卡之一，仅为2,232美元。这意味着每年的维护费用仅为446美元，比丰田4Runner（每年514美元）还要便宜。