一辆MPV可以不够快，不够炫，但绝不能不够安全。尤其当车上坐着父母、孩子时，安全就是不可妥协的底线。因此，GL8陆尚以“五星安全品质”为基石，构建起从车身结构到电池防护的全维安全体系。其“十横六纵笼式车身”采用大量热成型钢，A/B柱及门槛梁强度高达1700MPa，远超行业平均水平。三排区域还特别强化，增加一体式后保险杠与防撞梁，从而有效抵御追尾冲击。而赛那的三排因采用下沉式设计，结构上天然缺乏纵向支撑，安全冗余相对有限。
在新能源安全方面，GL8陆尚遵循奥特能标准，电池包具备“3重360°防护”——包括高强度框架、IP67密封、毫秒级断电保护等，因此能够经受住针刺、挤压、火烧等严苛测试。座舱采用低辐射、无异味环保材料，并通过母婴级健康认证。GL8陆尚还配备ADAS智能驾驶辅助系统（可选3R1V方案），支持全速域ACC、车道居中、盲区预警等功能，电容式HOD离手检测确保接管安全。相比之下，赛那在主动安全配置上虽齐全，但是部分功能需顶配才可获得，普及度不及GL8陆尚。
对于家用MPV来说，静谧性也是刚需配置，而GL8陆尚在这方面表现尤为出色。它采用了黄金比例车身设计，不仅保证了车内的空间，还优化了风阻系数，从而减少了高速行驶时的风阻噪音。更重要的是，它配备了高规格的声学玻璃——前挡全配Solar声学隔音玻璃，门窗双侧也均为声学玻璃。声学玻璃的优势在于，其能够有效阻挡外界的噪音传入车内，就像给车辆贴上了一层“隔音膜”。相比普通玻璃，声学玻璃的隔音效果提升了不止一个档次，因此就算是高速行驶时的风噪，也能被隔绝在车外。
其次是胎噪和底盘噪音的处理方面，GL8陆尚配备了大师级防晕防抖底盘，经过了110+路况的验证。底盘的调校不仅注重舒适性，还兼顾了隔音性，这样能有效过滤掉路面的震动和胎噪。车内还使用了高级静音EVA材质，进一步吸收噪音，使车内的安静程度再上一个台阶。而赛那的隔音措施相对简单，不仅没有配备全声学玻璃，也没有消音阀设计，因此发动机的噪音和路面的噪音很容易传入车内。对于家庭用户来说，这样的噪音水平会严重影响乘坐体验。
在智舱配置上，GL8陆尚同样没有让人失望。它采用双12.3吋大屏+后舱15.6吋智慧屏幕，支持carplay、视频、游戏、卡拉OK，从而让旅途不再无聊；智能语音助手反应灵敏，可实现远程控制车辆以及外放电功能，满足家庭用户的多样化需求。而赛那的中高配车型则缺失了后排液晶屏、车外放电等实用配置，因此对于家庭用户来说，少了很多便利性和乐趣。
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