新手需不需要开自动驻车？脚法才是关键

不少刚接触新能源车的朋友，对自动驻车功能总有些犹豫，上车第一件事就是关掉它。原因多半是担心起步时车会“冲”出去，或者停车时突然停得太急。但事实上，这个功能并不复杂，掌握正确方法后，它反而能帮新手更安全、更轻松地驾驶。

很多人之所以不用，通常都有两个经历：

一是停车时的顿挫感。新司机刹车动作比较猛，自动驻车随即介入，车会瞬间停下，让人觉得不舒服。其实问题不在功能，而是在刹车力度。停车时脚下稍微放轻，让速度慢慢降下来，自动驻车的介入就不会显得突兀。

二是起步时的前冲感。油门踩得过重，自动驻车会瞬间释放刹车，车立刻向前窜。同样地，这不是功能的错，而是油门控制不到位。起步时油门轻一点，刹车释放会更柔和，车辆也会平稳出发。

自动驻车的逻辑很直接：刹车轻踩，车慢慢停；刹车深踩，车停稳后功能启动，你的脚可以离开踏板休息。起步时轻踩油门，就能顺畅解除驻车；若猛踩，功能会迅速解除，车的动作也会更急。

对于新司机，这个功能的好处不止一点：

在坡道停车时，自动驻车会锁住车轮，不用担心溜坡。等红灯时，不必长时间踩刹车，脚可以放松下来。遇到特殊情况时，就算一时松了脚踏板，车辆仍会保持刹车状态，给你多一秒的反应时间。此外，自动驻车需要平缓的刹车和油门，这能促使你逐渐养成平稳驾驶的习惯。

当然，在一些特殊场景下可以灵活使用。比如倒车入库时，频繁调整速度可能暂时关掉功能会更顺手；等熟悉之后，也可以开着用，只要避免深踩刹车。又如拥堵路段跟车，轻踩刹车让车停住但不触发自动驻车，可以减少起步延迟；需要休息时，再深踩激活即可。

总之，这个功能本身并不可怕。只要记住：停车轻踩刹车、起步轻踩油门，倒车不熟时可以暂时关闭，自动驻车就会成为你的好帮手。下次不妨打开它试一试，用平稳的脚法操作，你会发现，它很适合新手，也能让驾驶更轻松、安全。