十三四万的预算，如果放在几年前，买一款7座燃油SUV几乎只能在低端市场徘徊。但如今市场变化很快，这个价位也开始能接触到一些配置相当不错的车型。最近让我眼前一亮的，就是奇瑞的新款瑞虎9——它不仅提供5座和7座版本，还很罕见地搭载了2.0T发动机和8AT变速箱，这在同价位几乎是“稀有物种”。新的申报信息显示，它很可能很快就要正式上市。
先说我最关心的动力系统。新款瑞虎9将换装奇瑞自主研发的2.0T涡轮增压引擎，并匹配8挡手自一体变速箱。这套组合在驾驶体验上很可能会比老款的7挡双离合更顺滑、更耐用。说实话，我一直对双离合的低速顿挫有些介意，如果换成8AT，日常驾驶的舒适度和可靠性肯定会提升不少。这次奇瑞算是给用户来了一个很有诚意的升级，符合现在消费者对于动力平顺性和耐用性的要求。
外观方面，新款瑞虎9的气场比老款更足了。远远看过去，它有点像德系大型SUV的风格。前脸中网采用了直瀑式镀铬设计，亮面横条有种精致与力量结合的感觉。配合升级后的大灯和更有张力的运动包围，整个前脸视觉冲击力很强。我第一次看到实车照片时，心里甚至冒出一句话：“这车看起来不止十三万的档次。”
侧面设计的变化也很明显。隐藏式电动门把手配合悬浮式车顶，加上20英寸的多辐式轮毂，整体更显时尚。当然，隐藏式门把手有些见仁见智，一方面科技感很强，另一方面在冬天或者紧急情况下可能不如传统把手方便。不过奇瑞这次依然保留了这个设计，显然是为了营造科技与豪华的氛围。尾部造型则相当耐看，贯穿式尾灯加双边排气，扁平化的造型让整车看起来更宽、更稳。
车身尺寸方面，长度达到4853mm，宽度1930mm，高度1730mm，轴距2820mm，这个数据放在同级SUV里绝对有竞争力。再加上可选的5座或7座布局，既满足家庭用车的空间需求，也照顾了偶尔多人出行的灵活性。
内饰目前尚未曝光，但以奇瑞近几年的水准来看，智能化和舒适性配置不会让人失望。我很期待中高配版本的智能辅助驾驶系统，以及可能的全液晶仪表、大尺寸中控屏等配置。毕竟奇瑞一直在配置方面有“堆料”的好口碑。
价格方面，我推测新款瑞虎9依然会维持在13万多的起售区间，这是个很有吸引力的点。这个价位，如果能买到2.0T+8AT，还带智能驾驶系统和大尺寸车身，说实话，竞争对手的压力会很大。
唯一让我略带遗憾的，就是隐藏式电动门把手的延续。在一些高端车型中，这个设计已经开始被替代，因为用户体验并不总是最佳。但从整体设计语言来看，奇瑞显然更看重它带来的科技感和整车的流线美感。
总而言之，新款瑞虎9在动力、外观和空间方面的升级都很到位，尤其是把2.0T+8AT组合放到十三万多的区间，可以说是“真香”。如果你正在找一款性价比高、能照顾家庭多人出行的SUV，这台车值得关注。你会选择这样的动力和设计吗？留言谈谈你的看法，我也想听听不同的观点。
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