话说，现在买车可真是让人纠结，尤其是电车和油车，一年用下来的钱差别还挺大的。
咱们先来看看电车，一年下来电费可能就花个1000块，这对于日常通勤来说，确实非常划算。
但是，油车呢，一年油费轻松就得上万块，大概要10000块，这笔开销可就有点心疼了。
电车也有个地方让人头疼，就是六年左右可能就要换电池，这笔费用可不小，得花掉40000块呢，对很多车主来说，确实是一笔不小的额外开销，得提前做好准备。
反观油车，六年下来就算要换电池，费用也就600块钱，跟电车比起来简直是小巫见大巫，几乎可以忽略不计。
再看看车子的保值情况，一辆当初花了30万买的电车，开了十年后，可能就只能卖2万块钱了，掉价掉得厉害。但要是30万的油车，同样开了十年，还能卖个5万块呢，这样一比，十年下来，光是二手车的差价就有三万块呢，买车的时候也得把这块算进去。
电车和油车在日常使用成本和长远保值上，各自的优缺点还是挺明显的，买之前最好仔细算清楚。
说到最近的新车，五菱星光560在1月15号正式上市了，价格方面表现得很亲民，起步价才5.98万，就算是配置最高的顶配车型也才9.88万。这款车子最特别的地方就是有三种动力选择，不管是烧油的燃油版，还是插电混动版，又或者是纯电动版，大家都能选，这样一来，不管你平时是跑长途多，还是只在市区开开，或者家里充电方不方便，都能找到最适合自己的那一款，满足各种用车需求。
就拿它的具体配置来说，燃油版用的是1.5升涡轮增压发动机，这意思就是发动机带了个增压器，能让它虽然排量不大，但动力很足，踩油门的时候提速快，超车也给力，能爆发出290牛米的劲儿。
插电混动版呢，加满油充满电能跑1100公里，这个续航能力相当强了，平时跑个长途完全没问题，就算电池没电了，发动机介入后油耗也才5.3升每百公里，算是非常省油了，日常通勤基本不用愁油钱。
纯电版续航能达到500公里，而且还支持快充，这快充的意思就是充电速度很快，比如出去玩或者应急的时候，不用等太久就能把电补上来，用起来挺方便的。
它的空间表现也很出色，车身长度有4745毫米，轴距达到了2810毫米，这个尺寸让车里空间利用率特别高，能达到83%。后备厢最大可以拓展到1945升，平时一家人周末出去露营，那些帐篷、烧烤架什么的都能轻松装下，或者偶尔搬个小家，大件物品也能轻松容纳。
加上车里还有25个放东西的小格子，手机、水杯、零食什么的都能找到合适的位置，方便极了。
在安全方面，这款车也做得很好，全系车型前后都用了独立悬架，这让车子在过弯或者走烂路的时候更稳当，乘客坐在里面也更舒服。车身用了74.9%的高强度钢材，还有20处地方用了飞机上那种特别结实的热压成型钢，这些硬材料就像给车子穿上了一层坚固的盔甲，万一真的发生什么状况，也能给车里的人提供更好的保护，开着感觉很放心。
现在买车还有不少优惠，从现在到1月31号，买星光560就能享受到全部的购置税补贴，置换老车还能多给8000块钱，另外还有5000块的金融贴息。要是你买的是纯电动车型，还会送一个充电桩，连安装都包了，这可省了不少事。
而且，只要是第一任非营运车主，电池、电机、电控这三大核心部件都能享受到终身保修的政策，这基本上就等于买了个安心，后期万一这些核心部件出了问题，也完全不用担心高昂的维修费用，开着一点都不用操心后期维护的问题。
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