准备入手家用轿车的朋友可以关注一下,上汽大众刚推出了2026款朗逸新锐。从官方信息来看,这次更新挺有诚意——价格保持原样,依旧在约8万左右区间,但车型精简为两款,“出众新逸版”和“出众新愿版”,选择更清晰,省去之前对比配置的麻烦。
外观部分,新款全系都用了LED灯组,夜间照明更亮、更省电,同价位的合资车型中算厚道。车色有四种,日常建议选白或灰,耐脏且维修方便。轮毂差异则在于尺寸,高配使用更大更有设计感的16英寸轮辋,还附带天窗、镀铬装饰和LED雾灯,实用又增添档次。
进到车内,双8英寸屏幕组合形成了主视觉,中控系统支持CarPlay和HUAWEI HiCar,无论苹果还是华为用户,都能轻松连接。高配的皮革座椅与缝线软包覆中控,让氛围更有质感;入门版虽用织物座椅,但透气度高,更适合夏季。
看重实用性的家庭用户也能放心。后排三个可调头枕、座椅整体放倒、四门防夹车窗都是标配,小细节里显出对家用场景的考虑。静音雨刮、自动刹车系统以及ESP稳定系统全系都有,安全方面没有缩水。朗逸的安全成绩在中保研测试里表现不错,车身强度高,用料扎实,整体可靠。
高配的便利功能也补得挺到位,无钥匙进入、一键启动、外后视镜加热、雨量感应雨刮等配置提升了日常使用的舒适度。动力上延续1.5L+6AT组合,输出平稳,油耗表现约在6L左右,属于家用经济型水平。悬架是常见的前麦弗逊+后复合结构,行驶感偏舒适,日常通勤完全够用。
从销量看,朗逸依然是紧凑型轿车的热门选择。对比主要竞争对手轩逸和卡罗拉,朗逸在价格上更有优势,基础配置丰厚,整体性价比高。对于预算八万元左右,希望买到省心耐用的合资家轿的用户来说,它确实是一项稳妥的选项。
当然也有槽点,后悬架结构限制了后排舒适性,入门版配置较简,且高速时发动机噪音略高。不过这些问题在该价位都属常规范围。
若预算偏紧,只是代步通勤,入门版已能满足日常需求;若更注重驾乘体验或家庭出行,建议加一点到高配,天窗、倒车影像及无钥匙进入都会显著提升便利度。
整体看,这次更新虽然不是大改款,但通过价格稳定、配置提升和车型简化,让朗逸新锐更具实用性和亲民度。它依旧是八万元级家轿里最均衡的选择之一,值得去店里实际试驾体验。
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