谁都没想到，一辆让人充满期待的新车，竟成了噩梦的开始。王先生花10.5万元全款买下一辆本田纯电动车，本以为能顺利开启便捷、环保的新生活，却在提车后的第二天，就被一串突兀的故障码“迎头痛击”。
那天，他像往常一样在户外充电桩把电充满，打算带家人兜兜风。没想到刚驶出不远，屏幕突然亮起故障提示，伴随着“雷达故障”的警告音。那一刻，他描述自己心里“咯噔”一下，满脑子都是问号——这可是一辆刚提的全新车啊。
电话打到4S店，工作人员让他先别担心，拖回来查一查。几番拆解与检测，后半车都被“掀了底朝天”。几天后，车终于修好了。销售人员拍着胸脯保证说：“问题解决了，可以放心开。”王先生当时也想，谁还没遇到过点小问题呢？只是没想到，安心没维持多久。
一个多月后，故事重演。这次更“离谱”——他刚充满电，回家停了一个多小时，再想启动车辆时，无论怎么尝试，都“死活点不着火”。拖回4S店后，得到的解释让他更加困惑：车的电瓶没电了。新车不到三个月，充满电后就没电？这显然说不过去。
抱着疑问，他仔细查看了车辆铭牌，一串日期几乎让他无语：出厂时间比他提车那天早了将近整整一年。也就是说，那辆所谓的“全新车”，其实是库存了近一年的“老车”。而更让人心凉的是，销售时没人提起过这个事实。
再次联系销售，工作人员承认故障确有发生，却解释说可能是充电桩电压不稳所致。至于库存车的质疑，对方坚称自己已说明过，只不过车一直摆在展厅。双方各执一词，真假只剩合同与聊天记录能说话。
律师指出，销售方有法定的告知义务，像出厂日期、是否为库存车这些，都是直接影响消费者决策的关键因素。若隐瞒信息，已经涉嫌侵犯消费者知情权。
王先生的遭遇并非个案。业内专家也提醒，很多消费者购车时因为时间紧、流程多，容易忽视那些看似不起眼的细节。其实，一眼扫描车辆铭牌上的出厂日期，主动询问是否为库存车，并在合同中明确写明，都是自己维权的“安全网”。
也许，真正的信任并不是盲目的品牌依赖，而是了解清楚、问明白之后下定决心的那一刻。毕竟，对普通人来说，一辆车，不只是代步工具，更是生活的延伸和信任的象征。
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