智己汽车推高压增程系统，续航超1500公里，能和特斯拉掰手腕？

最近，智己汽车宣布和宁德时代一起研发出了一套新系统，名字叫“恒星”增程。这玩意儿听起来挺厉害的，简单说就是给电动车装了个发电机，没电了就烧油发电，续航能跑到1500公里以上。他们打算8月15号推出新款智己LS6，年底还有个更大的SUV叫LS9要上市。

这套系统主要靠三个东西撑场面：一是用上了800伏高压平台，充电快得一批，15分钟能充310公里；二是用了宁德时代的电池，66度电纯电能跑450公里；三是那个1.5T的发动机烧92号汽油，亏电油耗才5.32升，比很多燃油车还省。不过这发动机得搭配两种电池，小电池290公里，大电池360公里，具体怎么选得等正式发车才知道。

新款LS6看起来改了不少，车头更大更凶，中控屏变成悬浮的了，副驾屏幕也变大了。尺寸比老款长了点，但轴距没变，估计空间差不多。有意思的是他们还准备了个六座的LS9，这车特别大，5米多长，轴距3米1，和理想L9差不多大，但配置更猛，车顶有激光雷达，还能拖挂房车，刹车片都用布雷博的，一看就是冲着高端去的。

不过市场上对手不少，小鹏G9才25万左右，星纪元ET起价还不到18万，智己LS6估计要卖25万往上，能不能打还得看实际表现。他们6月份只卖了3200多辆，这成绩在新能源车里算中等偏下，要想翻身得靠新系统和新车型。

这俩新车最大的问题还是可靠性。15分钟充310公里听着牛，但充电站够不够快还不知道；亏电油耗5.32升是在实验室测的，真遇到堵车或者冬天，能不能达标得实际开过才知道。另外，增程车同时有电机和发动机，万一出故障维修费会不会翻倍？这些都没人敢打包票。

LS9定位更高，价格可能冲40万以上，这个价位竞争更激烈。理想L9早就在卖了，腾势N9也有拖车钩这些户外配置，智己得靠半幅方向盘这种小设计和激光雷达来区别自己。不过他们电池是和宁德时代一起做的，可能在技术上有优势，但最后还得看用户买不买账。

现在看，智己这套增程系统确实把续航和充电速度做上去了，但市场能不能接受还是个问号。新车型8月份发布，年底上市，到时候看销量和用户评价再说吧。