十月北京的秋天显得格外清爽，街头偶尔能看到阿维塔 06驶过，车身线条简洁又充满科技感。从我朋友圈的讨论到停车场邻里间无意间抛出的评价，这款车近来似乎尤其火热。今年9月的销量数据直接说明了一切：阿维塔单月卖出了11028辆，这已经是连续7个月销量破万了。朋友老赵，当初一头扎进新能源汽车这坑，几年换了三个牌子。最近一见面，这人就跟我聊起他的新车，不是别人，正是阿维塔 06。说得眉飞色舞，每落到用户的“痛点”上，倒也让人觉得真实。
“你知道我为什么选它吗？”他一边给车充电一边问我。这事还真得从充电说起。老赵住在北京五环边的小区，平时在城里跑来跑去，通勤压力大。以前开其他电车，每天下班想充电，他得在充电桩前排队一两个小时，时间浪费不说，着急时恨不得摔车钥匙。而后头还有停车环节——小区地库车位紧张，找位子、挪车、入库，折腾下来总得耽误不少功夫。老赵说，换了阿维塔 06，这些问题总算解决了。“这车搭载的是800V碳化硅平台，充电速度超快，下班路上用手机约个充电桩，到地方插上枪，20分钟就能充到80%的电。而且它有华为的乾崑 ADS 4系统，我回到小区后，直接让车自动找车位并完成泊车，感觉像带了个聪明小助手。”老赵这话让我想起一段他给我看的视频，那天他刷短视频的时候看到一位北京另一个区的用户李先生，也是阿维塔车主，他了不起的话差不多：“以前停车充电这事烦心，换了06后轻松多了。”
可能还真是精准解决通勤用户痛点的效果，阿维塔9月数据显示，它的纯电版订单里，通勤用户占比已经超过70%。我琢磨着，单单充电速度快和自动泊车功能，足以让许多城市用户提出大拇指。
但阿维塔显然不仅仅把目光盯在城市通勤上。家庭场景，尤其长途出行，也是它抢占市场的一块大蛋糕。我老家邻居小张上个月刚入手了一辆阿维塔 06增程版，国庆假期把车开回老家，拉着一家人从上海到安徽，开了整整300多公里。“这车真是让我发觉不止是漂亮，实际体验更惊人！以前开其他车，路上总为续航焦虑，生怕半路没电，现在可油可电，昆仑智慧增程技术让续航没问题。孩子坐后排安安稳稳睡了一路，座舱这静音做得厉害，果然他们说的那个增程器降噪技术有效啊！座椅也舒服，半天开车下来腰一点没酸。”小张特别提到的是孩子不吵着腰酸的问题，“坐我媳妇车，一趟远门下来全家腰疼，这次开阿维塔像换了个人生。”你看他加剧评价又有点情绪激动——家庭用户一旦产品贴合长途场景，反倒会有这种嬉笑满意的活力。
阿维塔的数据印证了我的观察：9月增程版订单中，家庭用户占比高达58%，其中超过一半是带长途需求的。小张或许不是个例。
最后再说智能驾驶。老赵今年45了，手机新App还得摸索好久，更别提高阶智能驾驶这种新鲜玩意儿。他跟我感慨，阿维塔智能驾驶引导模式让他这种“老手学习新技能”的挑战变得简单多了。“刚开始用的时候，屏幕上有提示，听语音讲解怎么开启跟车、切换车道，真的傻瓜式教学。平时误操作了，它还会直接提醒，告诉你正确做法。老年人用这车也没问题，简单。”巧了，我看到9月数据统计里，45岁以上用户购买并升级高阶功能包的比例竟然去到28%，而行业平均水平也不过15%，看样子这项技术还是俘获了不少中年乃至老年用户的心。
写到这，我忍不住想起赵哥上次开玩笑，对着他的阿维塔说，“要不是你让生活方便了，我还真不知老了都对新能源汽车这么买账！”他这人话爱调侃，但也说得实在，通勤时的充电与泊车问题再也不用烦心，家庭出行的续航与孩子休息问题也有了解决，就连智能驾驶也为每个用户做了考虑，阿维塔的“用户思维”确实在它的战略落地中贯彻得清晰明了。这点说明了，它的九月销量双增长，绝不是数据的“巧合”，而是满含对用户痛点的理解。
听说阿维塔接下来还有新计划，目标是到2027年全球销量突破40万辆。我倒是愿意跟老赵继续聊聊，看阿维塔旗下的未来产品能不能给自己和身边人更多期盼。这感觉就像听一个老朋友给你推荐东西，既专业，又靠谱。
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