福特途睿欧新款实拍体验：7座布局，后排能躺平

福特途睿欧新款实拍体验：7座布局，后排能躺平

说起来这两年身边不少人都琢磨着换台大点的MPV。上个月小区里王姐家孩子考上大学，全家商量着要买辆能装、坐得舒服、偶尔还能出去自驾游的车。结果她老公在微信群里甩了张照片，说什么“福特出新招了，这次比埃尔法还精致”，把我们几个车友都逗乐了。

那天正好我去4S店保养，顺便看了一眼展厅里的新途睿欧。第一眼瞅过去，这车外观确实有点东西——前脸那六边形进气格栅，看着就挺唬人的，里面网状结构配LED大灯组，两侧还带点锐利感。我问销售哥们儿：“这玩意晚上亮起来啥效果？”他笑说，“你试试开远光，那辨识度不比隔壁豪华品牌差。”侧面线条拉得挺顺溜，顶部微微往后压一点，有那么股子动感劲儿。不过最扎眼的是窗户周围一圈镀铬装饰，我个人觉得多少有点浮夸，但王姐倒是喜欢，说显高级。

尾部没啥花活，就是跟前脸呼应一下——细长尾灯横着拉开，晚上回头率估计不低。邻居老李去年刚换过别家的MPV，他路过瞄了一眼，还嘟囔一句：“现在连美系也学会整时尚范儿了。”

进去之后，中控台用料真心讲究，大面积软包手摸上去很细腻，不像以前那些硬塑料糙得慌。一块悬浮式大屏杵在正中间，据说搭载的是SYNC系统（这个名字我每次记都费劲），语音导航、在线音乐这些功能都有。我自己鼓捣了一下菜单界面，比之前老款流畅多了，不过师傅提醒我别太信赖语音识别，有时候普通话带口音它就懵圈。另外仪表盘也是全液晶的，各种信息显示一目了然，高速巡航的时候油耗数据直接跳出来，小白司机也不会手忙脚乱。

座椅才是重头戏。我和王姐一家试坐时，她女儿直呼“宽敞到离谱”。第二排和第三排全放倒以后，那空间基本就是个双人床水平——亲测175cm身高的人伸腿完全没压力。听维修师傅八卦，有客户买回去专门改成露营床用。他还提到个冷门配置：副驾驶下方藏着隐藏储物格，可以塞不少杂七杂八的小东西，不容易被发现，也算防偷的小妙招吧。

而且座椅调节是真丰富，加热通风还有按摩功能都有，一开始以为只有主驾才享受呢，其实二三排也安排到了。这在同价位里其实蛮少见。有意思的是第二排自带独立空调出风口，还有小桌板，小孩写作业或者临时办公都方便。有群友吐槽小桌板承重一般，不过正常吃饭喝水还是够用的，就是千万别放太沉的大锅菜哈……

动力部分，当天销售随口念叨2.0T发动机180马力，说什么8AT变速箱市区跑高速切换丝滑（原话）。不过群里有人反映油耗表现比想象中省一些，他们实际综合下来百公里不到9升。当然具体要看你怎么踩油门。据老司机讲，多模式驾驶选项蛮贴心，比如冬天下雪切雪地模式，比起单纯依赖ESP靠谱些。但售后技师私底下劝咱们尽量少玩运动模式，不然变速箱温度容易高，用久难免多跑几趟修理厂。

储物空间方面值得夸一下，到处都是杯架和储物盒，就连第三排角落也有USB接口，我老婆看到直喊“终于不用抢充电宝”。12V电源插孔藏得比较深，上次邻居找半天才找到。他们家娃爱拿iPad追剧，新途睿欧蓝牙连接速度快很多，也支持手机投屏（但安卓苹果兼容性各异，这事销售自己都没搞明白）。

售后服务嘛……据说全国范围内网点铺得挺广，无论是一线城市还是我们这种二线地级市，都能约到原厂保养。而且24小时救援服务是真的有用，上个月群友夜里爆胎打电话，人直接拖去了最近服务站。不过免费取送车不是所有地方都有，看地区政策吧。

再补充一个鲜为人知的小故事：去年西南山区一次事故救援，一辆旧款途睿欧翻沟底，好在人没事，但维修工后来跟我聊起，“这车型底盘结实程度超预期，要不是钢梁抗住，那一摔怕是惨烈多啦。”新款有没有升级加强，他摇头笑说，“厂家嘴紧，我们只能猜。”

如果像王姐这样经常一家老小加行李满载，又想偶尔来场野外露营，新途睿欧确实合适。但要注意日常清洁工作很关键，大面积软包沾灰特别明显，而且皮质材料夏天暴晒易烫手，我建议最好贴膜+遮阳帘一起搞定。不然等哪天停路边回来，你摸方向盘分分钟烫哭……

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