小米SU7 2026改款升级！全系标配激光雷达

SU7销量冠军谢幕

博主“数码闲聊站”最近在微博上发帖说，小米SU7用1年9个月的时间，卖出了超过36万辆，稳居20万以上轿车销量冠军，现在它正式“谢幕”了，而2026款改款车型已经强势登场。

这代SU7的销量成绩确实挺牛，从发布到交付才1年零9个月，就卖了36万多台，平均每个月都能卖出1.7万台以上。在20万以上的轿车市场里，它一直稳坐第一把交椅。而且它的用户群体也很有意思，女性用户占了近一半，苹果用户有接近60%，BBA（宝马、奔驰、奥迪）用户也有30%左右。这说明SU7不仅卖得好，还吸引了不少高端用户。

这次改款可以说全面升级了，尤其是智能化方面，全系都拉满了。以前这些配置可能只在高配车型上才有，但现在连入门版也能享受了。比如激光雷达、700 TOPS算力，还有前后四活塞固定卡钳，这些都是提升驾驶体验的关键配置。辅助驾驶系统也变得更聪明，能更精准地识别环境，适应各种场景，操作起来更顺手。

总之，这代SU7是带着冠军头衔退场的，而新款SU7则准备接棒，继续在市场上发力。

改款升级，实力提升

外观和内饰也有新亮点：新增了颜色、新轮毂，还有新的内饰主题，整体看起来更年轻、更有活力。底盘方面，全系都用了V6s Plus电机，动力响应更快，效率也更高。标准版和Pro版升级到了752V的碳化硅高压平台，而Max版更是用上了897V的，这些升级让日常开车更顺手，刹车也更稳。

Pro版真的挺香的：续航达到了902公里，是同级别里领先的。博主还特别说它“香喷喷”。它不仅有双腔空气悬架，提升了舒适性和操控感，续航也最长，达到902公里，在同级中表现最突出。15分钟快充就能补上490公里，长途出行也不怕没电了。标准版是720公里，Max版是835公里，全系的续航都有明显提升。

这些升级让Pro版成了性价比最高的选择。博主建议有需要的用户赶紧入手，不然又得等半年排队。改款之后，SU7在续航、智能驾驶和安全性上进一步拉开了差距，目标用户也更挑剔了。

这次改款意义不小：巩固领先优势，继续进化。小米SU7这次改款来得刚刚好。第一代已经得到了市场的认可，新款通过全系标配高阶配置，回应了用户对智能驾驶和续航的需求。激光雷达下放、V6s Plus电机普及、碳化硅高压平台的应用，都说明小米在三电系统和智能驾驶方面的积累越来越扎实了。

小米SU7改款关键一步

行业竞争越来越激烈，小米这次动作，就是为了巩固自己在纯电轿车领域的领先位置。有博主爆料说，新款车型已经进入最后阶段，估计很快就要跟大家见面了。SU7从一款爆款车型变成长盛不衰的常青树，这次改款可以说是关键的一步。