你有没有遇到过那种辅助驾驶系统,高速上跑得顺溜,一到城区就掉链子,尚界Z7和Z7T全系都标配了华为的乾崑智能驾驶系统4.1版,直接搞定城区那些麻烦事,让每天上下班轻松不少。
尚界Z7和Z7T这两款车,全系都直接上了华为的乾崑智能驾驶系统4.1版,就在今天发布的海报里说得很清楚,还宣布3月23日开始接受小额预订。系统用上了高精度的激光雷达,大概是896线的那个级别,跟华为鸿蒙系列的顶级车型待遇一样。
开车的时候,不管是早上高峰期在窄巷子里慢慢挪,还是在高速上换道超过前车,它都能快速反应,判断准位置。举个例子,你在城区堵车,系统会自动保持距离跟前车走,避免突然刹车碰瓷,或者遇到行人突然窜出来,它能及时调整方向。
变道的时候也不用自己盯着后视镜,它会扫描周围,找空隙直接切过去,省得你手忙脚乱。停车这事儿,对手不灵光的人来说特别友好,以前手动倒车老是歪七扭八,现在系统自己扫描车位,慢慢滑进去,方向盘自己转,你就坐着看就行。
城区路况复杂,有红灯口、有自行车乱窜,系统靠激光雷达和摄像头加一起,实时看清路况,比老款辅助驾驶靠谱多了。想想那些弯道多、车多人的街区,它能帮你稳稳控速,不用你一直踩油门刹车。
高速上,它变道超车时会先看清盲区,确保安全再动,城区里则多一层对低速车的警惕,比如共享单车或电动车突然冒头。年轻人挑车,现在辅助驾驶用着顺不顺成了关键点,尚界直接全系都给配上,不玩什么高配独享的把戏。
3月23日小订一开,很多本来在等的人已经开始盘算钱包了,这系统在城区表现稳,上下班路上少操心,开车变成享受。激光雷达那玩意儿,就是用激光测距离的传感器,线数越多看得越细,它帮系统在雾天雨天也认清路。
系统还能学你的开车惯,时间长了反应更贴合你,比如你喜欢宽松跟车,它就调松点。城区痛点无非是反应慢、判断错,乾崑4.1版用算法优化这些,模拟真实场景训练过。泊车时,它会显示周围障碍物的位置,你手机上也能远程操控,停在商场地下车库再不慌。
高速到城区切换,它无缝接管,不用手动关开。这套系统让Z7和Z7T在城市里游刃有余,开着它,堵车高峰也觉得时间过得快。预订日临近,感兴趣的赶紧看看配置,值不值得下手一看就知。
系统支持语音指令,你说找个车位,它就自动搜,停车场大时特别管用。城区夜间开车,它用夜视模式看清路灯下的坑洼,避免颠簸。跟朋友分享时,他们都说这配置下血本,日常用着解压。3月23日那天,估计预订会热起来,早点行动总没错。
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