奇瑞造“理想L9”！长超5米2，续航1400km！-有驾

风云T11重磅来袭

奇瑞今年真是动作频频，一口气推出了好多新车，不仅有奇瑞和捷途的，还有星途、iCAR的，就连智界也出了新车型。而且这些新车大部分都是新能源车，看得出来，奇瑞现在的发展重点已经明显转向新能源了。

其实奇瑞还有一个叫“风云”的系列，这个系列推出的新车数量比奇瑞本家还多，什么A8、A9、T9、T10啊，光是名字就一大堆。不过我觉得，今年最值得期待的还是风云T11，因为这是风云系列的第一款大型SUV，对奇瑞来说意义非凡，可以说是重磅之作。

外观设计与智能配置

外观设计上，风云T11看起来有点像理想L9，整体造型挺饱满的，主打的就是一个车内空间大。前脸用了封闭式的格栅设计，不过设计师在上面加了一些直瀑式的镀铬条，让前脸看起来不那么单调。下面的格栅也用了一样的直瀑式装饰，整个形状是U型的，有点像“大嘴”的感觉。

另外，它前挡风玻璃上方还装了一颗激光雷达，这说明这车应该配备了高级的智能驾驶辅助系统，至少能支持城市路况下的NOP自动导航辅助驾驶功能。

风云T11设计与性能分析

这辆车的侧面设计跟理想L9挺像的，不过它用的是传统的门把手，没用那种隐藏式的，这点我觉得还挺好的。轮毂方面，用了比较密集的辐条设计，辨识度很高，一看就知道是它。

车尾部分造型比较简单，看起来很平直，而且用了贯穿式尾灯，整体感觉挺大气的。

尺寸方面，风云T11的长宽高分别是5205毫米、1998毫米和1800毫米，轴距有3120毫米，定位是大型SUV。这个尺寸跟问界M9、理想L9、腾势N9差不多，符合大型SUV的标准，空间应该不会差。

动力上，风云T11用的是增程系统，增程器是一台1.5T四缸发动机，可以加92号汽油。WLTC工况下，两驱版的馈电油耗是6.1升/百公里，四驱版是7.02升。它有两种版本：一种是单电机后驱，另一种是双电机四驱，纯电续航都超过220公里，综合续航能到1400公里以上。电池还能快充，19分钟就能充到80%，补能速度挺快的。