近期,奔驰S级迎来了幅度空前的中期更新,官方首张图片也正式亮相。
回顾今年年初,采用伪装外观的新款S级曾短暂露面,彼时只展示了前脸,灯组运用了丰富的光学元素,与宝马7系的风格有些相似,科技感更强。部分车迷担心这种设计会让S级失去原有的优雅气质,而从最新的官方信息来看,这种担心并不成立。
新款前脸造型显得更加大气,进气格栅尺寸比现款大约增加了两成,中网更显张力。大灯内部融入了三叉星徽造型光源,不仅夜间辨识度大幅提升,还在细节处体现出独特的审美格调。原先的横向格栅元素被取消,换成了长波雷达模块,雾灯区域增加了钢琴烤漆饰板,整体质感更精致。
车身侧面,后视镜、前唇以及车顶等位置加入了熏黑处理,在翼子板和后视镜处都布置了多颗摄像头,智能化配置较现款有明显提升。虽然整体轮廓依然延续了现款的风格,但根据官方消息,新车超过半数的零部件重新开发,这也是历代S级中期改款里幅度最大的升级,不仅外观和内饰有变化,核心系统也进行优化。
机械性能方面,现款车型的基础已经很强,这次升级重点落在智能座舱与高阶驾驶辅助,EQ系列上的超联屏被引入到新款S级,交互体验更贴近年轻群体的喜好。同时,为了适应国内市场,新车型将标配后轮转向系统,提高操控灵活性与竞争力。
在豪华旗舰领域,S级一直是标杆,但随着高端电动车的快速崛起,它也面临更激烈的挑战。比如一些自主品牌旗舰正在蚕食传统豪华燃油车的市场份额,因此这次的更新不仅是例行改款,更像是一次必须赢得主动的产品再定位。毕竟下一次真正的换代还要等到2029年,这一次升级的意义不言而喻。
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