比亚迪4S店竟然嫌麻烦不愿意让客户试驾，服务态度如此冷淡让人失望，难道真的是为了节省时间还是另有原因引发关注

比亚迪4S店竟然嫌麻烦不愿意让客户试驾，服务态度如此冷淡让人失望，难道真的是为了节省时间还是另有原因引发关注

万万没想到，这间比亚迪4S店竟然嫌麻烦不愿意让客户试驾！朋友准备买车，看上了丰田凯美瑞和比亚迪的海狮06，让一起帮忙看看，刚好下午没什么事，就一起去了。

先看的凯美瑞，从丰田4S店出来后，刚好对面不远有比亚迪海洋网的4S店，于是就去了。还没进门，一位年轻的男性工作人员就出来迎接了，还给我们递上了一瓶水，感觉服务还不错。我们直接说看海狮06，看车的整个过程聊得也挺愉快的，但是，当我问可不可以试驾的时候，他竟然回复说：试驾要扫码登记、然后还要在电脑做什么处理，整个过程下来可能要半个小时，挺麻烦的。这句话一听，心里就觉得怪怪的。

这不就是说你们商量好了吗？还要考虑多久？？当然我知道，现在很多新车试驾流程都电子化了，除非出问题，否则半个小时听起来有点夸张，但这不是重点。重点在于，这样的阻碍到底意味着啥？我在心里拼命想：难道这是嫌麻烦？还是说，店里怕试驾变成试坐？毕竟试驾车就在门口停着，没理由找不到车，除非就是一种试驾太闹腾或者怕浪费时间的心疼。

我记得去年翻了下笔记，很多比亚迪4S店都挺乐意让试驾的。按理说，试驾是促销的关键一步——试驾能直接影响成交率。资料上说，一般试驾的成功率能多提高20%左右，特别是对比亚迪这种新品牌，试驾还更重要，因为不少客户对它的印象还停留在国产车，价格便宜，但试驾能直观感受到它的底盘、动力和噪音水平。

所以我有点迷惑。这就像在餐厅点菜，服务员来问需要菜单试吃吗？，不能试吃，怎么敢点菜？试驾其实状似里面是一环，可实际上或许是一道门槛。

我问朋友：你觉得会不会他们想省事？也许真是忙不过来，因为我知道，很多4S店试驾流程都安排得很紧凑。换个角度想，也许店员觉得，试驾回来还得洗车、整理车辆，耗时间耗人力，直接说麻烦，也算推脱的一种方式。

我也不好全信——你知道，整个行业里，的确有人把细节当成成本。试驾车的维护成本、油耗、甚至不想浪费时间去应付试驾高峰。而且，惯了单纯卖车，可能也会觉得，试驾毕竟是个麻烦事。毕竟不是所有买家，都是来试个新鲜或者杀个价的。

但是，想想去年我带朋友去几家别的品牌体验车，试驾都很顺利。比如一个朋友去本田店，登记、预约后半个小时内就试出来了，现场几乎没耽误什么。至少感觉像是在尊重客户的时间。不说别的，至少给人一种我你都能试驾，真的是在帮你考虑。

这次那个比亚迪员工说，试驾要扫码、电脑处理，得半小时。我猜测，可能是他们系统有点落后，每次试驾都得通过电脑后台提交数据，繁琐不堪；或者是怕试驾后乱跑，需要给资料备案（这点倒合理），但这个理由，我觉得说得有点敷衍。

心里在想：要是真的为了节省时间，或者说，这就是一种试驾阻断策略么？我试想：如果一辆车在外面露天停着，试驾车也是秒开、容易操作的，那为什么还要登记、谈系统这段繁琐操作？难不成担心试驾完有人试坐走人？还是，公司内部的烦琐流程堆积到了试驾环节，不愿意放开。

唉，真是挺矛盾。因为很明显——车在摆着，试驾是拉近客户的唯一法宝。效果不好，搞得客户心生反感，或者觉得有点不耐烦。我愿意相信，可能是店里一些担心车被用坏或试驾后保养难之类的担忧在作祟吧。毕竟，现代汽车的维修和配件成本都在上涨，试驾一次是有风险的。

也不排除其他可能。像我组合的这个场景，试驾到底阻碍了成交率吗？我猜测：这其实还是店员/店方的一种自我保护思维。不知道你们是不是也有这种感觉，就是一些新品牌、小工厂那种你用，我怕你乱，但这其实让客户觉得你这服务态度，比较冷冰冰。

这让我又想起前几天一位朋友的评价，他说：比亚迪这些年技术变快了，品质也实在不错，但他们的销售心态还没有跟上，挺怕顾客占便宜，搞得自己都隐约觉得麻烦。其实这种担心试驾心态，或者说公司文化里的某种谨慎，会不会影响到品牌的成长？

哦，对了，我还记得，刚才翻了下我手机里的照片。它们都是去年在不同展场、试驾现场拍的。那次，我见的每个人都特别激动，试驾完都说真不错，比想象中要硬一些。可是这次在比亚迪店，试驾一事，反倒让我觉得，这个品牌还没完全能打开心扉。

（这段先按下不表——）

其实我也在想，为什么有些品牌，把试驾变成一种奢侈体验？是不是因为怕试完不买，反复试的人太多？或者，试驾流程设计得太繁琐，反而让客户觉得麻烦事一堆。我有个猜测：它们想用这种限制，来筛掉那些半心半意的潜在客户，让是真买的回归。

不过我自己心里其实很清楚。像购买高价车的消费者，大多数还是会愿意试一试——否则干嘛走进店？试不了，直接就打折扣，就像用抽奖换礼，感觉不到那个临场感。

我朋友的修理工一句话让我感触颇深：你看，很多人开了几年车，到维修点只为了修个常规的刹车或轮胎，里头的接待态度差的不行。就是对Customer的尊重和礼貌。这句话我也经常挂在嘴边：你对一个客户的尊重，大概就是在他最需要时，拿出点耐心。

你们觉得，是不是那些嫌麻烦的试驾限制，其实反映了店里文化或者管理的粗糙？还是说，这是行业普遍的生存策略？毕竟，没人愿意迎来一堆试驾闹腾的客户，但又不能光靠销售压销售线走得更远。

这个问题我也没想明白到底谁对谁错，反正就是觉得，有时候服务的细节和心态才是连接客户的最窄线——不然怎么会有人说，买车更多像是一场信任的心理战。

回头一想，也许他们是怕试驾后，客户不买？但是，试驾又不是立刻成交的唯一关键点。至少，在我看来，试驾的角色更像是一把钥匙，你不给，别人就没办法打开信任的门。

这事让我觉得挺无奈的。比亚迪车的技术、性价比都不错，也许在未来会更受欢迎，但如果服务没能跟上，尤其是试驾环节点滴未到位，那结果可能还是得打折扣。至少，是我个人体验，没有达到应有的尊重。

（这段先扔那里——）

好吧，不知道你们是不是也遇到过类似情况？我期待——以后买车，试驾流程能不能再直白点，别再啰啰嗦嗦了。

试驾不过是个人情味的体现。你看，真正打动人的，从来不是试驾流程多高大上，而是那一点点被看重的心意。

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