买车之前最担心的就是续航。网上好多人说电车跑不远、高速掉电快得吓人、充电还得排队等半天。所以我虽然买了565公里版本，但一直没敢跑过长途，就在市区里转悠，最远就去过周边县城，单程也就七八十公里。
上个月老家有事，我得回去一趟，单程两百三十公里，开车大概两个半小时。本来是打算开家里那台油车去的，结果老公出差把车开走了。我一想，要不就试试开电车？反正也就两百多公里，565公里的续航按理说应该没问题，就算高速掉电快一点，跑个两百多公里总不至于趴窝。但还是有点不放心，出发前一天专门查了沿途服务区的充电桩分布，看着隔几十公里就有一个，心里才踏实了点。
出发前一晚把电充满，插上充电桩的时候特意看了一眼表显续航562公里，跟标称的差不多。第二天一早出发，两个孩子在后面坐好，后备箱塞了两个行李箱和一些老家带的礼物，满电出发。上了高速全程开着空调，设的二十四度，速度保持在一百到一百一之间，没有刻意为了省电而压着速度跑慢车道。
开了两个多小时到老家，下了高速看了一眼仪表盘，剩余续航还有二百八十多公里。全程两百三十公里，用了大概一半的电。高速续航达成率八成左右，对于全程开空调跑一百码以上的速度来说，我觉得已经很实在了，没有网上说的那么夸张。
到了老家之后也没专门找充电桩，就在家里用普通插座慢充，功率虽然不大但充了一晚上第二天就满了。回来的时候也是一路顺畅，同一条路同样的速度，到家还剩百分之十几的电。来回五百公里不到，满电出发中间没充过电，完全够用。
这次跑完之后我对这车的续航彻底放心了。565公里的标称续航，市区跑五百出头没问题，高速开空调跑四百多也稳当，对于我这种偶尔跑个小长途的人来说完全够用了，不需要中途补电。
充电方面其实也很方便。高速服务区基本都有充电桩，我这次虽然没在路上充，但之前在市区的快充桩上试过，十分钟能补一百二十公里左右，上个厕所买瓶水的时间就够了。平时在家用充电桩晚上谷电充，三毛多一度，充满一次也就十几块钱。以前开油车跑一趟老家油费得两百多，现在电费二十块钱都用不了，差距太大了，来回一趟省下将近两百块。
还有一个感受就是这车跑高速挺稳的。122千瓦的电机，最高车速能到160，我跑一百到一百一的时候感觉很从容，想超车踩深一点电门动力马上就来了，不会觉得力不从心。底盘也扎实，高速上不飘不晃，过桥梁接缝的时候悬挂处理得干净利落。隔音也还行，高速上风噪胎噪控制得不错，孩子在后面睡觉也没被吵醒，一路听着歌开着车，两个半小时也不觉得累。
这次跑完长途之后，我对这台悦意03更满意了。市区通勤省钱省心，跑个小长途也完全没问题，以后回老家看父母、周末带孩子出去玩儿，都可以放心开它了。电车没有那么不靠谱，关键是选对车型、了解它的真实续航能力，心里有底就不慌。
