丰田终于“想通了”!首款端到端高阶智驾SUV,叫板比亚迪

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在这个风起云涌的新能源车市场,丰田终于坐不住了!作为曾经的"油车教父",丰田这次出手就给了对手一记重拳。

丰田终于“想通了”!首款端到端高阶智驾SUV,叫板比亚迪-有驾

当年那个固执的丰田,如今终于认清了新能源时代的大势

从当初坚持混动路线,到如今高调推出纯电智驾SUV,这波操作着实让人眼前一亮。

这次丰田不仅要做,还要把"端到端高阶智驾"这块糖一口气吃到底

丰田终于“想通了”!首款端到端高阶智驾SUV,叫板比亚迪-有驾

这不是在做梦,丰田真的要在10万出头就给你一台高阶智驾SUV!

最让人惊掉下巴的是,这款名为铂智3X的新车,售价区间竟然只要10.98-15.98万元这个价位,直接叫板比亚迪元PLUS,甚至让不少自主品牌都倒吸一口凉气

丰田终于“想通了”!首款端到端高阶智驾SUV,叫板比亚迪-有驾

说到智驾系统,这次丰田是真的下了血本。采用Momenta最新的"一段式端到端"高阶智驾大模型,配备了27个传感器的超强阵容

这套系统已经在10亿公里级的复杂场景中接受过锤炼,堪称实力派

丰田终于“想通了”!首款端到端高阶智驾SUV,叫板比亚迪-有驾

空间表现更是没话说,后排膝部空间能达到984毫米,放倒后排能变身"大平层"。这操作直接让同级别对手瑟瑟发抖。而且人家还配了1.14㎡的全景天幕,上得了赛道下得了KTV。

丰田终于“想通了”!首款端到端高阶智驾SUV,叫板比亚迪-有驾

更让人意外的是,丰田这次在动力系统上也是实打实地给料单电机最大功率能达到165千瓦,CLTC续航里程更是一口气冲到了610公里

这下可以放心开着去找对手比划比划了。

丰田这波操作,不只是造车,更是在重塑自己的品牌形象。

从技术到价格,从配置到智驾,丰田这次是真的想通了不过按照内娱...不对,按照车圈的规律,这波操作后面说不定还有更大的瓜

毕竟比亚迪那边也不是吃素的,怎么可能让丰田就这么轻松地抢市场?

但不管怎样,这次丰田的转变确实让人眼前一亮。

看来在新能源浪潮面前,就算是百年老店也不得不低头认怂啊

不过话说回来,认清形势勇于改变,这才是真正的智慧。

最后来个胰岛素预警:这次丰田是真的让我回想起了当年第一次看到普拉多的感觉,又帅又能打。不过这预测合不合适,还是等后续实测数据再说吧,欢迎各位来挖坟打脸!

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