在10万级家用轿车里,大众速腾和朗逸一直是让人纠结的两款车,定位、底盘、空间差异明显,选谁更值得买成为关键考量

话说,在十万块钱左右的家用轿车里面,大众速腾和朗逸这两台车,一直都是大家拿不定主意该选谁的。

很多人买车就盯着车标和价格看,但其实根本不知道,它们俩在车型定位、车子地盘的感觉还有乘坐空间上,到底差了多少。

在10万级家用轿车里,大众速腾和朗逸一直是让人纠结的两款车,定位、底盘、空间差异明显,选谁更值得买成为关键考量-有驾

今天咱们就用最实在的对比,掰开了揉碎了跟你聊聊,到底哪款车更适合你。

不少朋友在选车的时候,特别容易犯一个错误,觉得都是大众的嘛,应该都差不多。可实际上,只有你真正开过或者坐过才能体会到,速腾其实是比普通紧凑型轿车(我们常说的A级车)稍微大一圈、级别更高一点的车,也就是大家说的A+级轿车,而朗逸呢,它就是一台标准的普通紧凑型家用车。

在10万级家用轿车里,大众速腾和朗逸一直是让人纠结的两款车,定位、底盘、空间差异明显,选谁更值得买成为关键考量-有驾

所以,从一开始,它俩的市场定位就不是完全一样的,这一点特别关键。

咱们先从空间方面聊聊,这方面两台车的差距那是一眼就能看出来。速腾整个车身就长一截,车轮之间的距离,也就是我们说的轴距,也比朗逸要大一些。这个好处直接体现在后排坐人的时候,腿部空间明显宽敞很多,坐三个人也不会觉得太挤。

要是家里人多,或者经常要带老人小孩出去玩,甚至跑个长途,那速腾的后排肯定能让你坐得更舒服自在。而且,它的后备箱也更大,能装的东西就更多了,出去自驾游,或者买买大件物品,都更从容。

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相比之下,朗逸的空间虽然也够我们日常上下班、接送孩子用,但要是和速腾放一起比,你就会觉得它稍微紧凑那么一点点,没那么敞亮。

接着,咱们来说说决定开车坐车感受的核心部分,也就是车子的地盘。速腾用的是那种比较高级的,后面两个轮子的减震器,是独立分开的,不是连在一起的悬挂系统。这样一来,它在高速上跑起来的时候,车身会更稳当,遇到坑洼路面,过滤掉颠簸的效果也更好。

过弯的时候,还有走一些烂路的时候,速腾开起来的质感,明显就比朗逸高一个档次。朗逸呢,它更多的是追求实用性,悬挂系统的调校呢,也是更偏向在城市里面通勤开,日常代步用起来足够舒服了。

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但要是你喜欢开快车,或者经常跑高速,那它在稳定性和舒适度上,确实就比不上速腾了。

再来看看动力和日常花销,这两台车也挺不一样的。速腾主打的是带涡轮增压的1.5排量发动机,动力更足,开起来感觉也更轻快。不过呢,它需要加95号的汽油,所以后期加油的成本就会稍微高那么一点点。

朗逸呢,它既有那种不带涡轮增压,省油又耐用的版本可选,也有1.5T的发动机,和速腾的动力差不太多。朗逸更注重省油、省心和低成本,加92号汽油就行,这样算下来,平时养车的压力就会小很多。

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最后说说车里面的各种功能和设施。速腾整体给人的感觉就是更追求品质感和体验,不管是车里面的大屏幕,还是仪表盘,或者是一些让你坐着更舒服的配置,它都做得更有优势,看着也更上档次。朗逸呢,它主要就是图个实用和稳定,基础配置完全够用。

大家都知道它皮实耐用,不容易坏,就算坏了修起来也不贵,而且以后你想换车的时候,它也比较保值,能卖个好价钱。

在10万级家用轿车里,大众速腾和朗逸一直是让人纠结的两款车,定位、底盘、空间差异明显,选谁更值得买成为关键考量-有驾

要是你更看重车子的大空间、更好的地盘感受、开车坐车都想更舒服更有品质,而且经常要跑高速公路,那选速腾肯定不会错。但如果你的预算有限,平时主要就是在市区里面开开车,想省油省钱,只图个车子稳定耐用不出毛病,那朗逸的性价比就更高了,会让你用着更省心。

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