最近有网友通过私信询问，9月电动自行车新国标即将正式施行，到底该现在入手车辆，还是继续观望等待。想必这也是众多计划近期购置电动车的消费者共同面临的困惑。
要是你正打算购买电动车，我的建议是无需再等。若能在今年9月之前完成购车，车主将能享受到四大实际好处，具体内容如下：
1.骑行过程不会遭遇动力骤停
电动自行车的标准时速设定为25km/h，但在现行标准下，车辆超速行驶的情况十分常见。为从根本上遏制这一现象，9月实施的新国标将采取最严格的限速措施。
新版国标明确要求，当车辆行驶速度超出25km/h时，电动机必须自动切断动力输出。这意味着购买新国标车型后，一旦出现超速情况就会面临动力骤停，而现行标准下的车辆则不会出现这种问题。
2.当下购车可享清仓让利福利
目前，全国各地的电动车品牌已全面开启库存清仓模式。不少商家在接受记者采访时透露，部分车型已进入亏本抛售阶段。
以一款售价3000元的电动车为例，商家的进货成本大约在2200至2500元之间。即便商家按成本价销售，消费者也能节省500至800元，若是商家亏本促销，对消费者来说无疑是难得的捡漏机会。
3.价格实惠且车型选择更多元
随着新版国标的临近落地，电动自行车普遍大量采用塑料作为功能部件和装饰材料的现状将彻底改变。
新国标规定，车辆塑料总质量占比不得超过5.5%，而以往部分车型为满足消费者的个性化需求，塑料占比已超过10%。新国标实施后，车辆外观设计必须做出调整。可以预见，9月之后的新国标车型会更显“简约”，那些采用大量塑料件包裹、具有“小电摩”风格的车型将退出市场，偏爱这类车型的消费者需把握当下机会。
4.避开标准切换引发的市场乱象
每次行业迎来重大标准升级，市场都会经历一段时期的混乱阶段，主要体现在三个方面，给消费者购车带来影响。
-新旧国标车型混合销售，消费者难以区分；
-符合新国标的车型供应短缺，选择空间受限；
-短期内市场可能出现价格上涨的情况。
对于消费者而言，9月之前购车就能直接规避这些潜在风险，这也是提前购车的一大优势。
总结
综合以上四点可以看出，9月前购置电动车具备显著优势。如果近期有购车计划，不妨抓住这次清仓契机。当然，提前购车也存在一定取舍，无法享受9月新国标带来的车主利好调整，比如电驱动车型取消强制脚踏要求、铅酸电池车型整车重量上限提升至63公斤等。有得必有失，具体选择需结合自身实际需求来决定。
那么，你更倾向于在9月前购车，还是等待9月新国标实施后再入手？欢迎在评论区交流你的看法。
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