一辆真正属于赛道的猛兽——Koenigsegg Jesko Attack，最近却频频出现在城市街头，让不少人直呼“太奢侈”。这台车全球稀有、价格惊人，哪怕是劳斯莱斯放在它面前，也要谦让三分。毕竟，它不仅是机械艺术品，更是“移动的豪宅”。那它到底值多少钱？不妨仔细算一算。
“Koenigsegg”在国内的译名众多，“柯尼塞格”“科尼赛克”都能见到，其实指的都是同一个品牌。早在2019年日内瓦车展上，Jesko首次亮相就引发轰动——限量125辆，在展会还没结束前就被抢购一空。下单后，车主们进入漫长等待期，直到2021年左右才陆续开始生产。
Jesko共有两个版本：Attack与Absolut。前者主攻赛道性能，后者追求极速表现。简单说，Attack像短跑选手，爆发力强，过弯稳如钉；Absolut更像马拉松选手，专为直线疾驰。两者从外观上最大区别，就是尾翼——有大尾翼的是Attack版本。自然，版本不同，价格也不一样。
Jesko Attack的参考价在280万至350万美元之间，Absolut约340万美元。而在澳门，这台Attack的完税价达2400万澳门元。因为售价超过50万澳门元，当地适用约72%的平均税率，也就是说，仅税金就高达1728万澳门元——比一台全新的劳斯莱斯幻影还贵。最终算下来，落地价接近“半个小目标”，这样的超跑，谈不上“炫”，简直是“狂”。
Jesko之所以被称为“地表最强V8”，靠的是真本事。普通超级跑车马力能到800匹已属惊艳，而Jesko在不加电机的前提下，就能输出1280马力。如果使用E85燃料（乙醇汽油混合），峰值功率更是高达1600马力。要知道，这是一台纯燃油引擎，既非混动，更非电驱。能把V8做到这个级别，确实达到了极限。
更夸张的是，它的5.0T V8发动机仅重189公斤，匹配的变速箱也不到百公斤。整车净重只有1320公斤。轻量化再叠加澎湃动力，百公里加速仅需2.5秒。甚至连布加迪这种16缸巨头，也得慎重应对。
由于采用高度手工装配的方式，Jesko的年产量极低，计划是每年生产40至50辆，但现实远不如规划那般理想。第一批车主直到2023年6月才正式拿到实车，如今仍有部分等待交付。而澳门这台车，早在2025年就已上牌上路，车牌甚至是“6789”顺子号。算起来，这辆车光是税金，就抵得上一整台劳斯莱斯。
无论从性能、工艺还是稀缺性，Koenigsegg Jesko Attack都像是一部让人敬畏的艺术机器。看它驰骋在街头，不只是炫耀财富，更像在提醒世人：极限，并非终点，而是坚持与执念的另一种表达。
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