电车和油车到底谁更省钱?我哥们岚图梦想家10万公里的账单真相
说起电车省不省钱,茶余饭后总能听到两派人吵得热火朝天。老李是我认识十几年的铁哥们,出了名的“抠门王”,去年居然咬牙上了辆岚图梦想家纯电MPV。结果一年多跑下来,这账算得他都快怀疑人生。
先说买车那一刀子。新能源免购置税这事儿,确实挺香。当时老李激动地给我们群里发语音:“兄弟们,这一免就是好几万啊!”但落地价46.5万摆在那儿,他回头跟我念叨,“怎么比GL8还贵?”其实也不是没道理,同级别油MPV、混动塞纳什么的,那价格确实低不少。他后来有点懊悔:“那些智能驾驶、巨屏幕啥的,新鲜劲过了基本用不上,每次看到账单就心疼。”销售当初吹得天花乱坠,说什么“科技感爆棚”,可日常接送孩子上下学、偶尔全家出趟远门,也就导航和倒车影像最常用——剩下配置成了鸡肋。
再聊聊开起来的钱。我一直记着他刚提新车那阵,每天乐呵呵,“踩电门不用心疼”。可惜美梦没多久,他住的小区连个固定停车位都没有,更别提装充电桩。有一次下雨夜里找桩充电,鞋都湿透,还被物业大爷数落了一通。他这10万公里,大部分靠外面商业快充,有时候蹭单位慢充凑合一下。媒体测的数据百公里29度左右,一度1块五……合下来每公里四毛三多点。“你以为便宜多少?跟赛那混动差不到两毛。”他说完长叹一口气。这还不算高峰期涨价或者排队等桩浪费时间,有次国庆高速堵在服务区,为了抢个快充插口差点打起来。
不过保养这一块倒是让老李舒坦不少。他特意把所有保养票据拍照存手机里,“你看,就换空调滤芯刹车油这些小玩意,总共才三千来块。”燃油赛那同样跑10万公里,大大小小保养加一起要九千多。“以前开奥德赛,一年光机油机滤火花塞这些杂七杂八,都够喝俩月奶茶的钱。”隔壁邻居张叔听说后啧啧称奇,说自己CR-V光变速箱油就花了一笔。
真正让人头皮发麻的是维修和保险。今年春天老李带娃自驾返程,高速上压到不知道哪个货柜掉出来的大铁片,当时只觉得底盘“咣”一下,到4S店检查才发现空气悬挂漏气、电池包壳子直接被戳穿。“师傅脸色比我还难看,”他说,“换整个动力包报价24.4万元,我差点原地去世!”幸亏之前买保险买得全,不计免赔也选上,但自己还是搭进去几千块零件费,再加第二年续保的时候险公司直接报复性涨价——具体数字他死活不肯透露,只说“够你加好几年95号”。
还有一个细节大家容易忽略:像这种纯电大MPV,本身自重近2.6吨(销售顺嘴带过),轮胎磨损特别快,两年换了一套马牌胎,还没等用坏呢,全是因为侧边扎钉补不了只能整条换掉。一条胎小六千,比普通轿车型号贵太多。有一次去修理厂问师傅有没有便宜替代品,人家摆手:“兄弟,这种规格只有进口货,要么网上淘二手。”
至于冷门配置吧,其实梦想家的魔术滑轨座椅设计挺有意思,可以前后移动方便老人上下,但实际生活中一年也就春节拉亲戚坐满人才会调整平时根本懒得折腾。另外它那个双层夹胶玻璃,据群友自测冬天北方城市早晨结霜效果一般般,没有宣传那么神奇。反而空调制热很猛,上班路上一脚下去温度飙升,就是耗电蹭蹭往上涨。
偶尔有人问他后悔吗?他说真要论账本,其实没想象中那么划算;但市区通勤堵成狗的时候,看着旁边燃油SUV司机苦哈哈排队加油,他又觉得至少少操心发动机抖动异响啥的。不知是不是心理安慰吧,每次看到朋友圈晒首任原厂质保延长通知,又忍不住嘴角抽搐:质保期内是真香,可出质保之后再碰见类似事故……想想还是赶紧攒钱吧!
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