威兰达AIR权益价13.78万，刚引发市场关注，本田NX500的国内定价传闻又让摩托圈掀起热议。据摩友群和论坛流出的消息，NX500起售价或为30980元，高配版38980元，让不少老车主惊呼不敢相信。
近日流传的价格截图显示，NX500与现售NX400除了排量不同，几乎像素级复刻，车架、尺寸、悬挂、刹车、外观件高度相同。NX500将NX400的399cc发动机扩容为471cc，动力提升并未带来显著成本增加。这种同平台扩缸的方式，在研发与生产上几乎不需要额外投入，因此比NX400贵1000元的起步价，从成本逻辑看并非不可能。
更让人兴奋的是，高配版NX500有望搭载E-Clutch电子离合、原厂铝合金三箱、护杠、旅行风挡、升级版TFT仪表等配置。考虑到国产500级ADV普遍售价在2.8万到3.5万之间，本田若真的以3.09万起、3.89万满配上市，性价比将实现碾压式优势。对比此前进口CB500X起步价超过7万元，以及国产NX400摩旅版售价35980元，新车更大排量、更新技术，价格却仅略高，对同级国产和合资品牌都是冲击。
虽然本田车型曾被诟病前减震漏油、小毛病不断，但在价格优势面前，这些缺陷可能会被不少车友视为“原厂特色”。毕竟品牌、保值率、耐用性和骑行质感依然是核心吸引力。
一旦传闻中的价格成真，NX500将重塑中排量ADV市场格局。NX400的销量可能快速被蚕食，国产高配车型的优势被削弱，合资同级更失去价格竞争力。这既是产品战略调整，也是对当前激烈市场环境的回应。
那么，面对30980元起售、38980元满配的NX500，你会选择放弃国产车，转投本田的怀抱吗？你的预算会为这台车留出空间吗？
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