很多人买二手车，心里打的算盘都是一句话，便宜点没关系，先开着再说。
可现实往往比你想得更扎心，有些车不是便宜，而是真能把你修到怀疑人生。
我在修车圈摸爬滚打十多年，碰到过太多车主，以为捡了个大便宜，实际却被反复掏空钱包。下面这5款，就算价格再诱人，也建议直接绕开。
第一款：雪佛兰科鲁兹（老款1.6 / 1.8）
这车的问题就像身体底子差的老朋友，永远离不开医院。
不管是1.6还是1.8的发动机，漏油、漏水、异响、抖动，像默认配置一样跟着你。
最坑的是，它不是修一次就完事，而是修完很快又来。修过缸垫、换过密封件，甚至有车主咬牙换了发动机，结果没多久老毛病照样找上门。
要真挑，也就手动挡还能勉强撑一阵，自动挡嘛……普通家庭真没必要折腾。
第二款：长城 VV7
外形霸气、底盘质感不错，第一眼真的很能打动人。
可一旦开进市区，你会发现油耗就像烧钱，一公里一块五左右，高速也要八九毛。
不是不能开，但长期下来油钱比车贷都心疼。除非你家专门留了笔油钱，否则开着心里发怵。
我试过几次加满油，油枪拔下来的那股汽油味，浓得让我直皱鼻子。
第三款：别克昂科雷
典型的“新车买不起，二手修不起”。
车大、用料高级，当年新车价几十万，可发动机、变速箱一旦出问题，维修费用真夸张。一次一两万起步，三四万也见过。
二手市场价格看着甜，但真相只有一个，有经验的人都不会接。
触摸过它那厚实的真皮方向盘，手感是好，可背后是沉甸甸的维护压力。
第四款：荣威 550（老款）
在二手车市场，这车几千到一万多都有。乍看价格低，心里挺美，可发动机一出大毛病，你就难笑出来了。
不少车主硬着头皮修，修到最后干脆当废铁卖。对普通家庭来说，这种赌，输的概率太高。
有朋友开这车去郊区，返程时发动机突发故障，那种无力感，就像手里握着一杯凉了的咖啡，既没热度，又没惊喜。
第五款：早期三缸凌派
本田的牌子让人放松警惕，但三缸机就是软肋。
新车阶段还能接受，可一旦里程上去，抖动、异响、小毛病会慢慢浮现。
省油是它的优点，可后期的维修折腾会把那点好处抵掉。
我记得有一次坐在副驾，感受着发动机传来的细微震动，脚底像踩着轻轻晃动的木板，心里不踏实。
买二手车最怕的不是车老，而是买的时候便宜，用的时候每天心慌。
真正适合家的车，要结构简单、毛病少、修起来便宜、抗用耐造。
这几款在其中至少一项是硬伤。我觉得二手车选错，比多花点钱买对更惨，因为修车不是一次性投入，痛点是反复的。
不少家庭买车就是希望省心，可谁也不想周末还要往修理厂跑。
你有没有遇到过这种二手车的坑？或者你心里有一款正在犹豫的车，它的状态究竟值不值拿下？咱可以聊聊你的经历，也许能帮你避一次大坑。
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