小米汽车近日发布了第234期问答,重点回应了消费者对新一代SU7功能升级的疑问。
驾驶体验的提升是新车的一大亮点。
如果你曾体验过老款车型,会明显感受到新版座椅设计的变化。
全系标配的主驾主动侧翼支撑功能,支撑面积比过去扩大了一倍。
系统反应也变得更快,效率提升了35%。
这套系统的核心逻辑与高性能版SU7 Ultra保持同步。
当你以超过40公里的时速转弯时,座椅能迅速提供包裹力。
这不仅让车身姿态更稳,也提升了驾驶者的操控信心。
智能驾驶技术也有了新突破,尤其是小米XLA系统。
这套系统是在主流视觉语言模型基础上完成的升级。
它的独特之处在于“X”所代表的广阔兼容性。
传统技术只处理图像或雷达数据,而小米XLA能同时接入声音、导航信息甚至机器人采集的数据。
丰富的信息输入让车辆能像人一样感知复杂的路况。
在思考方式上,这套系统并没有把思维过程转化为人类语言,而是直接在机器内部的底层空间进行逻辑推演。
这种方式极大地缩短了反应时间,同时也保证了系统的判断逻辑清晰可控。
为了进一步提升安全水平,研发团队还在系统中引入了强化学习和世界模型技术,让车辆在面对复杂环境时更具决策能力。
停车难是很多车主的痛点,新一代SU7为此推出了地库导航功能。
目前,该功能已经覆盖全国3000家商场。
车主可以在小米汽车App里查询具体支持的地点。
使用时,你只需告诉小爱同学目的地名称,车辆便会自动驶入地库。
它会引导你停在距离目标电梯最近的车位,下车前还会贴心提醒电梯方位。
如果商场配有充电桩,你也能直接指挥车辆去那里补能。
这项功能改变了以往地库找位难的现状,让日常出行变得更加智能和省心。
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