瑞虎8对比博越L，2026年新款PK，看谁能成为你心中的十万级SUV首选

限时抢鲜价9.29万起，奇瑞瑞虎8和吉利博越L卡在同一个价格区间，十万元预算直接挑花眼。看上去瑞虎8是中型SUV，博越L是紧凑型SUV，官方分类各走各的路，实际车身尺寸却压根没拉开差距。一边追着空间，一边卷着科技和运动，这两车的碰撞让不少人纠结得挠头。

瑞虎8给外观下的定义特别直接，大车、稳重，符合传统SUV味道。4749毫米的车长和2825毫米的轴距，用来对抗“谁空间大”一项很有底气。给到“虎款”“豹款”两个前脸风格，让买家在威严或运动气质之间做选择，满足不同审美。虎款格栅面积夸张，菱形点阵和大灯连成一体，气场下来了；豹款走个小众路线，分体大灯配星河点阵，确实有点新鲜感。

博越L玩的是科技潮流，外形风格都有新能源车那意思。1910毫米的车宽比瑞虎8还宽一截，给出更强的低趴感。直线条、折角元素的加入，让车身轮廓更有层次。前脸“百川归海”格栅用182颗LED勾勒，Logo、贯穿灯带连成一片，晚上辨识度那叫一个高，好多朋友拍照留念就是冲着它的灯来的。

车身侧面瑞虎8很规矩，腰线笔直从车头划到尾灯，悬浮式车顶加19寸大轮毂，空间感、气场都照顾到。1710毫米的身高，让后排头顶空间没啥压力。传统一条路走到底，挑空间、挑实用都能找到理由。

博越L就偏向潮流派。溜背造型、半隐藏门把手、低风阻设计这些细节拿捏得稳，高速风噪更低。后排地板拉得很平，中间乘客也舒服不少。更倾斜的D柱虽然头部空间少了一点，但整个侧面俯冲的姿态很抓年轻群体。

尾部两家都主打贯穿尾灯。瑞虎8夜间亮灯效果，银色护板+双边排气很有运动意思。部分车型是真的双出，不花架子。博越L后包围设计简洁，隐藏式排气让整个尾部干净利落，小细节都挺考究。

进入车内，两种思路对着干。瑞虎8把对称式中控、缝线软包、黑棕配色都安排上了，主攻传统豪华实用，功能分区一目了然，上手毫无压力。博越L座舱环抱式，环保麂皮、72色氛围灯直接拉满仪式感。物理按键被大屏取代，科技氛围铺到位，确实很有新能源内味。

车机系统体验差距拉大了。瑞虎8主打“该有都有”，智能互联系统搞定在线导航、语音、手机互联，冷启动15秒，识别率高一点。够用但不出挑。博越L全系上Flyme Auto大屏，和操作智能手机一样顺滑，8秒冷启动，语音响应快，而且能全场景免唤醒。想问啥直接说，体验丝滑，老少皆宜。

辅助驾驶配置不含糊，都标配L2级。瑞虎8有ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持，1前摄像头+12超声波雷达，能满足日常用车需要。高速跟车平顺，车道线识别也靠谱。博越L用5摄像头+12雷达+1毫米波雷达上阵，辅助驾驶更细腻，能提供ELKA紧急车道保持和TJA交通拥堵辅助。高配车型还有25.6英寸AR-HUD抬头显示，开车不用低头信息一眼查全。

座椅舒适也有区别。瑞虎8的“零重力”座椅特别厚道，坐垫500毫米长，大腿支撑好，主驾6向电调，高配车型给到位。第二排靠背可调，中间地板平整，乘坐拉满舒适分。博越L前排座椅功能拉满，主驾12向调节还有记忆通风加热按摩，副驾多腿托还能一键休憩。520毫米坐垫宽度比瑞虎8还长，包裹性更强，麂皮触感亲肤，用料下本。

空间表现瑞虎8一如既往王者范儿。2825毫米轴距，后排腿部空间实测850到1000毫米，头部空间1010毫米，身高180厘米不顶头。后备厢515升起步，最大1500升，拉货收纳都能打。博越L轴距2785毫米，腿部空间800到950毫米、头部990毫米，虽说不如瑞虎8，但后排地板全平，中间乘客舒服。后备厢装载力480升，最大1350升，家用足够。

动力配置二选一：瑞虎8有1.5T、2.0T选择。1.5T最大156马力，2.0T 254马力，后者7.5秒破百，油耗7.0升/百公里。换挡6MT、6DCT或7DCT，选择多。博越L两套动力，1.5TD 181马力，2.0TD 218马力，7速双离合，2.0TD轻车身7.4秒破百，动力足。两车动力账面数据谁都不让谁，博越L胜在自重轻。

配置取向划分清楚，谁更适合谁一眼能看出。瑞虎8本职工作就是空间优先、功能齐全，传统路线温和不激进，家用空间和性价比为先选手。家里人多、后备箱拉货任务重，瑞虎8更合适。博越L聚焦智能、操控、潮流感，CMA的平台、车机体验、科技细节全都很用心，城市通勤、年轻人或者喜欢折腾车机的人看它顺眼。

外观是瑞虎8流露出传统家用SUV的威严，博越L浑身上下都奔着新能源范拉。车宽、细节设计讲究不一样，对眼就对了大半。内饰一个主攻实用一个主攻体验，喜欢经典款式还是听新鲜的那套，二选一很直观。

车机层面直接拉大差距，谁追求效率谁追智能。瑞虎8操作逻辑传统，功能齐全但是没啥“黑科技”，属于稳中求进那一类。博越L 飞Me Auto系统，体验感领先一两个时代，语音交互极其丝滑，和科技型车主最对胃口。

动力和底盘都是高水准，家用和驾驶乐趣都照顾。瑞虎8动力参数高，底盘舒适度好。博越L整备质量轻，动力释放直接，CMA底盘带来的高级驾控很讨好。

选瑞虎8的人更关心实打实的空间，选博越L的人多追求科技和质感。十万出头预算，两款车撑起了自主SUV的天花板，怎么选真得看需求。空间实用就选瑞虎8，想体验新鲜智能配置就去看博越L，谁也不亏。