今年的车市刚进年头就已经有点炸锅的意思，特别是2026上半年，几乎每个月都有新车冒头，轿车、SUV、MPV一个都不落。对咱们这些平时爱逛4S店的车迷来说，这阵子估计得一边盯手机看新车消息，一边算钱包里的预算。
先说轿车。阿维塔的猎装版最近频频被拍到测试照，我那天在朋友圈看到侧面线条照片的时候，第一感觉是挺有那股子“特立独行”的味道。车尾延伸得很长，搭配暗色包围，视觉冲击挺强。只是这车目前还在调试阶段，上市时间还悬着，属于那种走个性路线的小众尝试。它要的不是销量，而是品牌调性咱们都懂，那种“我有钱也得买不一样的”用户。
进入SUV领域，可就热闹多了。风云T11新版本传出1月要上，最关键的是终于补上了激光雷达的短板。我之前试驾过老款顶配，那时候销售还忍不住跟我重复解释，说顶配才有雷达。我记得那天风有点大，车外风声“呼呼”的，车内安静感还不错。新版本如果把激光雷达下放到两驱车上，确实能吸引一批预算控的用户。
钛7的两驱激光雷达版也要上，它市场表现一直还行吧，连续两月交付超过2万辆。新版本大概率叫Ultra版，20万出头，听着比现有两驱贵一万。我想要不是为激光雷达买单，消费者也不会轻易掏这份钱。毕竟智能驾驶对一些家庭车主来说，现在算“刚需附加值”了。
奇瑞icar27也值得一提。我在车展上看过它的雏形，外观就是一副“硬汉”样儿：外挂备胎、带拖车钩，还有侧开尾门。它这车长5055毫米，轴距2910毫米，室内空间我猜得很宽敞。搭的1.5T增程器和455匹四驱系统，续航1200公里，这数据看着挺有诱惑力。只是我还有点担心油耗表现，毕竟硬派风格车身大，风阻也高。
智己这边动作多，LS8和LS9串着来。LS8大概率3月就上市，定位低于LS9，但配置还不差，线控转向和LS级辅助驾驶照样有。我去年试驾LS9时印象特别深，那方向盘反馈干净，手感既不轻也不沉，有点“熟悉就顺手”的感觉。LS8延续这调性，估计又能吸一波对操控有要求的。
小米的YU9计划5月亮相，28.98万起。这个价位的大型SUV，最的其实还是设计。那尾部环形尾灯辨识度很高，整车线条挺硬朗，我看渲染图时就想到，如果实车跟图一样，马路上肯定一眼能认出是哪辆。只是，小米造车这件事，很多人观望情绪还挺重。
说到小鹏G01，就有点“起了个早，赶了个晚集”的意思。原本冲着鲲鹏增程、800V平台、5C超充去的，结果因为宣传节奏错了档。新车估计在价格和智能辅助上会再优化一遍，400公里纯电续航、1400公里综合续航数据依旧能打，但得快点出来，否则市场热度转移太快。
比亚迪的海狮08我个人蛮期待。它是基于Ocean-S概念车打造的七座SUV，车长将近五米，用的是第五代DM-i平台，还配刀片电池和DiPilot辅助驾驶。那种“你以为是油车，结果省得比电车还狠”的风格，估计又要拉一波忠粉。车内质感从曝光图看挺细腻，我猜真车味道也会是那种淡淡皮革香新车必有的标志味。
岚图的泰山8则走了大五座路线。车长5200毫米，轴距3090毫米，主打空间体验。我有个车友之前就等它四驱版，听说纯电续航能到310公里，已经开始“摩拳擦掌”。外观看着很方正，整车气场硬派，配冷暖冰箱和双零重力座椅，听着就像是为长途自驾准备的。
日产的NX8是我觉得最值得关注的合资新能源。800V高压平台、5C超充，这些听着挺“新势力”，但它身上带着日产那份稳妥感。提供增程、纯电两种选择，照顾不同心态的用户。价格如果能压到合理区间，它可能真能带动一波品牌复苏。
再聊到银河M7，它的外观明显跟M9靠拢了，整体更年轻。那天我看实车照片，溜背设计挺顺，尾部稍收，运动感出来了。搭1.5T加电机组合，纯电续航有101公里和155公里版本，800V快充也支持。对城市通勤族来说，很够用了，不少同事已经在对比它和深蓝S7。
风云T9L算比较全能，中型SUV，2920毫米轴距，配置拉满：猎鹰700系统、地平线征程6P芯片、风云UI 2.0，还有冷暖冰箱。那天试驾官让我试着打开零重力座椅，我一靠上去那种“陷进去又不软塌”的感觉挺神奇的。真心觉得国内车在舒适配置上越来越舍得砸料。
零跑今年势头也猛，D19和D99几乎前后脚出来。D19是全尺寸SUV，超过5.2米长，增程+纯电双版本，26万左右起步，定位旗舰。D99则是MPV，同价位，但主打高端体验，什么吸顶屏、制冷冰箱、激光雷达全给上。那种开门滑出的气派，估计很多商务用户会买单。
智界那台MPV（V9）更是噱头十足。鸿蒙智行的首款MPV，搭载华为的高阶辅助驾驶、三联屏、制氧机……这些配置的出现，真的让我有种“家就是车上”的感觉。听说第二排能旋转，坐上去大概会有点像头等舱。可能真会让理想和极氪慌一阵。
阿维塔也有MPV新品计划，据说百万级起，这种定位更像是“秀肌肉”，为品牌造势。想想那车如果真在展台上亮相，灯光一打、皮革味飘过来，估计不少人会下意识掏手机拍照。
写到这，反而有点坐不住了。新车扎堆的上半年，每次看到车展报道我都想跑一趟。那种热闹气氛、闪光灯的“噼啪”声，还有车迷围着驾驶舱评论内饰手感的画面，总能让我想到自己第一次看车的兴奋。
不过我也清楚，选车就是个纠结活儿：预算、空间、续航、配置，一样都绕不过。对比下来才发现每个品牌都有“心动点”和“遗憾”。我是不知道你们怎么反正如果真打算换车，这几款2026上半年上市的新车都得列进备选清单。说不准哪天去试驾时，握住方向盘那一刻，你就知道哪台是“它”了。
全部评论 （0）