奇瑞最近出新车的速度可真够快的，就像下饺子一样，一个接一个地往外冒。特别是星途这个品牌，一下子就推出了四款新车，真是让人眼花缭乱。
说起来，这些新车的名字，有的跟别人已经用过的品牌名字差不多，比如蔚来这个名字，奇瑞星途也有新车用了类似的名字。但他们好像也没太在意这事儿，觉得重名就重名吧。其实在这方面，比亚迪就显得挺有先见之明的，像他们家的王朝系列、海洋系列还有方程豹这些，车子数量多，名字也多，也没见他们担心会跟谁撞名字。
从这个现象就能看出来，现在各大车企之间的竞争真是越来越激烈了，大家都在争分夺秒地抢占市场份额。估计明年又会有好多款全新车型上市，到时候市面上的选择会更多，但对消费者来说，可能也会更难选，因为新车实在太多了。
之前可能有人觉得比亚迪家的车型特别多，让人不好选，但现在看看其他品牌，哪个不是在拼命地推出新车呢，大家都在走这种多车型策略。
不过，让人有点摸不着头脑的是，星途的设计风格总是在变。之前像ET和ES车型看着还挺有未来感的，感觉设计终于要走上正轨了，结果现在一下子又回到以前那种感觉，让人觉得有点可惜。很多人就觉得，以前奇瑞那些车型的名字，像追风、揽月、瑶光、凌云什么的，都挺好听的，也很有特色。不知道为啥现在非要用这种容易混淆或者没那么有识别度的名字。
可能这些一下子推出的新车，虽然外观上看起来各不相同，但实际上很多底层的技术或者内部零件都是差不多的。公司这么做，主要也是想通过提供更多样化的外观选择，来满足不同消费者的个性化需求，让每个人都能找到自己喜欢的那款。
不过话说回来，这些一下子放出来的车型，有些可能还只是概念车阶段，离真正上市销售估计还得等上两三年呢。这也就意味着，并不是现在发布了，你马上就能买到。
所以，也有人忍不住会想，公司是不是应该把更多的精力集中在好好打造一两款精品车型上，而不是一下子推出这么多。如果一下子做太多，会不会顾不过来，反而导致每一款车都做得不够精细呢？
比如说，这次星途推出的四款新车，看起来就好像来自四个不同的品牌一样，没有一个统一的设计语言或者家族特色。甚至像ET8和ET9这两款车，光从外观上看，就感觉非常相似，让人分不太清。瑶光这个名字，倒确实听起来挺不错的。
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