● 阿拉晓得伐，欧洲车企的“逃命”潮开始了
你晓得吗，最近这几年欧洲汽车厂商的日子蛮难过的，市场竞争越来越激烈
格外是是德国的那些大牌，比如奥迪、宝马什么的
就像我们上海弄堂里那些老牌子，遇到新兴的小店抢生意一样，要么拼出个名堂
我跟你讲，奥迪这次可是蛮拼的，他们竟然打算拿出46亿欧元，直接押宝美国市场
你说美国政策变来变去，市场又像打了鸡血一样动荡
其实，欧洲的汽车市场本来就不怎么宽裕
格外是是面对中国车企的崛起
你晓得伐，从前欧洲车在国际市场上可是大佬，但眼下中国车企成本低、品质高、性价比又猛
欧洲那些传统车厂看了心里直发慌
● 市场拼杀激烈，欧洲车企要“走出去”
你想想，欧洲车厂在本土打拼了这么多年
突然发现“生存空间”越来越少
欧洲市场像个大蛋糕，可是蛋糕的份额越来越中国车企抢走了，想吃到“剩饭”的
格外是是在新能源产业腾飞的背景下，谁掌握了技术
中国在新能源地方真是“来三老伐”，新能源汽车的出口率已经超过60%
在欧洲市场的占有率也超过一半
你说这块蛋糕，资源有限，谁都想多吃点，欧洲车企看着中国车企这个“蚂蚁啃骨头”的架势
心里真是“老灵老灵额”
他们一边苦苦守着传统的燃油车市场，一边看着中国新车冲击
早在几年前，奥迪就开始“琢磨”要不要搬到美国了
你知道伐，想在美国建厂可不是件容易的事，要跑去考察市场、挑地点、组队伍
奥迪的高层多次亲自跑到美国，去“踩点”，还专门组建了技术团队
他们做足了功课，确认美国市场竞争还算“温和”
才敢下“狠心”宣布要搬
● 关税策略“玩大”了，欧洲车企压力山大
你晓得伐，美国这边特朗普喜欢玩“关税游戏”
经常搞些出其不意的招数
眼下美国对所有国家都加关税，但只要你在美国本土搞生产
对奥迪来说，要在德国生产，关税可就“吃紧”啦
20%以上的成本就跑不了
要是把工厂搬到美国，产品就能“算在美国制造”
你想想，美国这个算盘打得多“精明”，目的就是吸引外资流入
增加国家的“抗风险”能力
车企们都知道，特朗普的心情就像上海的天气，说变就变
今天还说可以免关税，明天就变脸
把关税“翻个个儿”加回来
奥迪他们想节省成本，可是这个“算盘”不一定能“老灵老灵”
你再看看欧洲这边，欧盟的团结其实“像个笑话”
很多国家还是像“各行其是”的样子
德国、法国、意大利，大家都自己玩自己的
根本没个“铁打的联盟”
这种“散沙”状态，怎么能跟美国“拼个你死我活”
你看，奥迪要“迁徙”到美国，其实也是“无奈之举”，他们知道，要在欧洲拼到“出头”
● “搬家”成本高，风险更大，未来还真不好说
你侬会想，花46亿欧元在美国“买地”建厂
但就算厂子“运作”起来，奥迪的“担心”还没完
美国市场变得“像个变脸的老顽童”，一会儿说关税免了，一会儿又变“狠话”
谁也说不准下一秒会“来点啥花样”
格外是是在美国这个“多变”的国度，政策就像“上海的天气”
你说，奥迪他们“花大钱”跑去美国，万一“走火入魔”了，市场一变
他们就“赔了夫人又折兵”
另外，美国的新能源补贴也是“多变”的，今天补贴，明天就收紧
谁都不知道“下一秒”会发生啥
你还记得“那份法案”没
就是剥夺“政府对新能源产业”的财政支持，把资源“转向”传统能源
这么一来，奥迪他们“原本”想在新能源上“发力”的计划
你说，这样的“市场环境”，是不是“像个迷宫”一样
欧洲车企的“走出去”路还能走多远
你看，奥迪眼下花了“巨款”想在美国“开疆拓土”
欧洲的车厂们，虽然“喊得响亮”，但“内部”还是“各行其是”
这就像“上海的弄堂”，每家每户都“自个儿玩自己的”，要打“合作牌”
你觉得，奥迪“走到这一步”算不算“妥协”
其实，谁都知道，“市场”变幻莫测
像“上海的天气”一样难以捉摸
即使工厂“成功搬到美国”，他们也不能“高枕无忧”
美国的“关税变动”就像“潮水涨落”，一会儿涨一波，一会儿退一波
另外，美国“补贴”政策的“反复无常”
让“新能源”这块“蛋糕”变得“越发难吃”
你看，那些“所谓的大法案”，经常“翻脸不认人”
把“资金”从新能源“转”到传统能源
这种“你追我赶”的局面，谁都“难以应付”
阿拉觉得，这场“车企大迁徙”
要知道，欧洲汽车厂商“像个散沙”，想要“抗衡”美国
未来，谁能“站稳脚跟”
可能奥迪“折腾”一番，再“搏个出头”
不过，阿拉信，像这样的“变局”
绝对会“带来一场”“深远的时代巨变”
—— 1、观察者网《成本或达40亿欧元，奥迪能否复活在美建厂计划
》 2、第一财经《高额关税壁垒下，多家车企拟调整战略，奥迪考虑在美建厂》 你侬晓得伐，这场“车市大迁徙”，看起来“蛮热闹”的
背后其实藏着“很多故事”
阿拉觉得，未来还会有“更多变”，就像上海的天，一会晴一会雨
甭管咋说，这场“逃亡潮”，真是“看得人心里直发毛”
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